253-273 elem, összesen: 694
Zöld Budapest
Zajszintmérés az élhető belvárosért
Nem a város hangos, hanem az autók.
Úgy gondolom, hogy nagyobb csomópontoknál állandó zajszintméréssel, és azok valósidejű közlésével kéne felhívni a figyelmet a ...
Zöld Budapest
Fix kuka és futárautó terület a belvárosi kerületek társasházai elôtti utcaszakaszokon
Belvárosi társasházak kapubejárata elôtt fenntartott hely a kukáknak (szemételszállítás napjai) és ideiglenesen megálló futár autóknak (pl. 30 perc idôkorlátozás és csak teherautónak ...
Helyi - nagy ötlet
Móricz Zsigmond körtér: meglévő kerékpáros útvonalak összekötése
Kapcsolatot kell teremteni a Móricz Zsigmond körtérre befutó összes kerékpáros útvonal között:
1. Bartók Béla út és Fehérvári út között.
2. Villányi ...
Zöld Budapest
Fehérebb utak, hogy ne süljünk meg nyáron
Az utakat fehér-szürkésfehér színűre javaslom festeni, vagy amikor új utat épìtünk, akkor fehérebb aszfaltot önteni (mint pl a Beregszász út sétálóutcája). Az ...
Nyitott Budapest
Mindenki számára hozzáférhető gyalogosforgalmi téradatbázis Budapestre
Szükség lenne egy térinformatikai adatbázisra, ami a gyalogosforgalmi adatokat tudja megjeleníteni utcák és utcaszakaszok szintjén.
Ez egy térképes adatbázis kellene, hogy legyen, ...
Helyi - kis ötlet
Üllői úti kerékpársáv felesleges lámpáinak megszűntetése
Az Üllői úton vannak olyan lámpák, amiknek az a szerepük, hogy az Üllői út északi oldalán lévő utcákból ki lehessen kanyarodni, például ...
Helyi - kis ötlet
Béke utcai biztonságos biciklis és gyalogos átkelés
A Rákos-patak melletti kerékpárút részeként a Béke utcai átkelés biztonságosabbá tétele oly módon, hogy azt gyalogosok is ...
Nyitott Budapest
utazási szokások reformja
A digitális világ hatására az utazóközönség elidegenedett, a közösségben elfoglalt szerepünk, feladatink megkoptak, pedig erre a megfelelő utazási szokások alkalmazásához szükség van. ...
Helyi - kis ötlet
Az Ipacsfa utca felszabadítása közforgalom számára
Szabadítsuk fel az Ipacsfa utcát a Cséry telepnél! Évtizedek óta tarjták lezárva ezt az utat, de milyen jogon? Legyen átjárható ez az ...
Nyitott Budapest
Bontásra ítélt telefonfülkéket fogadjanak örökbe civilek!
Minden kerületben lehetne egy jó helyen lévő, de kihasználatlansága miatt lebontásra ítélt köztéri telefonfülke, amelyet az önkormányzat átvesz az üzemeltető cégtől és ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Kerepesi úton a Stadionoknál
A Keleti pályaudvartól egészen a Hungária Körútig végig kijelölt kerékpáros út található, az utolsó két háztömb kivételével, ami a Kerepesi út 29/b ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságos gyalogos átkelőhelyek létesítése Külső-Erzsébetvárosban
Több kijelölt, felfestett gyalogos átkelőhely létesítése Külső-Erzsébetvárosban. A főbb útvonalak kereszteződéseiben minimum 2 zebrára lenne szükség a gyakori 1 helyett, és ...
Helyi - kis ötlet
Közpkori örökség láthatóbbá tétele
a) A valahai óbudai középkori piactér környéke tartogat lehetőségeket, de ebből ma csak annyi látszik, hogy turistacsoportok állnak meg idegenvezetővel vagy útikönyvvel a ...
Helyi - nagy ötlet
Kutyafuttató méret növelés a II. János Pál pápa téren
A II. János Pál pápa téren jelenleg két kutyafuttató van, de mindkettő mérete - a park méretéhez viszonyítva, nagyon kicsi.
Az ötlet a ...
Helyi - kis ötlet
a járda kiszélesítése a Kálvin térnél, a Lónyay u. és a templom között, az üzletház előtt
A Kálvin tér felől a Lónyay u. felé haladva nagyon összeszűkül a keleti (ferencvárosi) oldalon a járda, miközben rengeteg a gyalogos (sok ...
Zöld Budapest
Park bővítés és kutyafuttató építés
A futópálya mellé sport eszközök kihelyezése. Új kutyafuttató építése a kijelölt területre játékokkal, fejlesztő ...
Esélyteremtő Budapest
Éjjeli Bagolyház
Egy diákok számára létrehozott épület Budapest egyetemi negyedében, valahol az Astoria-Kálvin-Fővám-Clark Ádám tengelyen, ahol nappali és éjszakai órákban is lehet tanulni korlátok ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságos kerékpározást a Rottenbiller utcán
Hozzunk létre biztonságos kerékpáros infrastruktúrát a Rottenbiller utca mindkét irányában a Damjanich utca és Baross tér közötti szakaszon, ideális esetben védett ...
Nyitott Budapest
Az autós ingázás reformja
Megállapodás egy agglomerációs településsel
Marketing, közösen a településsel: óriásplakátok, weblap, rádió és TV interjúk, stb.
Weblap készítése (finanszírozás)
Mobitelefonos applikáció készítése a rendszer irányítására (finanszírozás)
Pilot ...
Nyitott Budapest
Zöld parkolóhelyek létrehozása az autómegosztó rendszereknek
A sikeresnek bizonyult rollerparkolókhoz hasonlóan érdemes lenne a közösségi autómegosztó rendszerek részére is létrehozni zöld parkolóhelyeket.
A belváros fuldoklik az autókban, többek között ...
Helyi - nagy ötlet
Damjanich utcai védett kerékpársávok
A Damjanich utca külső Erzsébetváros főutcája: a helyiek itt vásárolnak, számos étterem található, a sétálást fasor teszi kellemessé, a közlekedést trolibusz szolgálja. ...
253-273 elem, összesen: 694