Beküldött ötletek

Több kijelölt, felfestett gyalogos átkelőhely létesítése Külső-Erzsébetvárosban. A főbb útvonalak kereszteződéseiben minimum 2 zebrára lenne szükség a gyakori 1 helyett, és ...

A Kerepesi út Pilisi utca - Hungária krt. közötti szakaszán az útpálya és a forgalmi sávok szélessége lehetővé teszi, hogy kétoldali irányhelyes ...

A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...

Legyen vasúti megálló az Erzsébet királyné útjánál a körvasúton. Messze van az összes vasúti ...

Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...

Hasznos lenne egy mindenki számára hozzáférhető energetikai nyilvántartás az önkormányzati ingatlanokról. Egy ilyen energetikai nyilvántartás tartalmazhatná az ingatlanok részletes alaprajzait és 3d ...

A magántulajdonú ingatlanok kiadásának ösztönzése, a lakásbérleti piac tisztítása információval, valamint az adminisztrációs terhek csökkentésével (a Lakásügynökségen túl, vagy annak keretein belül). ...

Legyen egy telefonszám, ahol munkaidőben bejelenthető minden közlekedést hátráltató tapasztalat: hiányzó kresztáblák, rosszul kihelyezett kresztáblák, eltakart kresztáblák, közlekedési veszélyt okozó növényzet, veszélyes ...

A (semmilyen felújítás alatt nem álló) lakó-, iroda- és középületeken elhelyezett hatalmas méretű reklámhálók elcsúfítják Budapestet. Nem tudom, ki keres ezen a ...

A belváros egyik legzöldebb rakparti szakaszán, a kora tavasztól késő őszig mindig nyüzsgő Nehru part környékének kerékpáros infrastruktúrája több sebből vérzik. A ...

A két utca T-alakú kereszteződésénél kiépített jelzőlámpa-rendszer és a gyalogosok számára nyomógombos jelzéssel ellátott gyalogátkelőhely található. Az egyirányú Georgina utcáról a 45-ös ...