Beküldött ötletek

A leírt, a kelenföldi pályaudvar melletti, lerongyolódott, háromszög alakú terület rendkívüli mértékben üt el a pályaudvar előtti, a gyalogosok és kerékpárosok által ...

az Erzsébet-térihez hasonló buszmegállók létesítését szeretném kérni, különösen a Hízlaló téren egyik oldalon sincs, de ha mégse férne bele a keretbe, a ...

Szeretnénk, ha biztosítana a Főváros egy olyan mobil installációs rendszert, melynek használatával kiállítható 30-60 darab kulturális vagy társadalmi témájú művészplakát, 70 x ...

Az Üllői út Száva u. és Nagyvárad tér közti szakaszának jó részén elválasztó sáv van az ellenirányú forgalmi sávok között. Ez egy ...

Taktilis sávok kialakítása forgalmas utcákban és tereken illetve a BKK/BKV megállóiban (ott ahol az elsőajtó ...

Minden köztéri kukára kellene fedél - akár utólagos felszereléssel, akár a szemetesek újra cserélésvel. Hasonló kezdeményezés megvalósult a Hajógyári-szigeten is (több-kevesebb ...

Jelenleg az Üllői úttal párhuzamos, kerékpárral kiválóan járható szervizút csak észak-dél irányban használható (egyirányú út). Az úttesten kialakított védett kerékpársávról még semmi ...

A Kálvin tér felől a Lónyay u. felé haladva nagyon összeszűkül a keleti (ferencvárosi) oldalon a járda, miközben rengeteg a gyalogos (sok ...

Rollerrel, bringával a Bécsi út és a Szentendrei út közti terület nem jól megközelíthető: Kaszásdűlőre és Óbudára csak autók közt, vagy a ...

A Dayka Gábor utca 13. szám előtti közterületen évelő ágyások kialakítása, cserjék ültetése, parkosítás. Mindez az utcában lefolyó esővíz hasznosításának figyelembe vételével ...

Az Aréna Plazaval egyidős probléma, hogy a bevásárló központ nem rendelkezik jó közösségi közlekedési kapcsolattal két metrómegállló közötti elhelyezkedésének köszönhetően, így a ...