Beküldött ötletek

A Petzvál József és Újházy utca illetve a Petzvál József és Bártfai utca minden esős nap után napokig óriási pocsolya van. ...

A volt mátyásföldi repülőtér ma egy hatalmas zöld mező, melynek látszólag nincs gazdája, így egyre romlik az állapota. Miközben egyrészt a repülés ...

Kifejezetten az M3 metróvonalra vonatkozó ötletem volna, hogy sűrűbben közlekedjen, hétvégén esténként és hajnalban is nagy szükség lenne ...

Hogy akinél nincs rá pénz az is és akinél van az is tudjon WC-zni útközben, telepítésünk minden nagyobb csomópontba (ideális esetben majd ...

A kerékpározás lehetőségeinek javítása a Szabadság híd úttestjén, ezáltal csökkentve a járdákon a gyalogos-kerékpáros konfliktusokat. Ennek feltétele, hogy a hídon ne lehessen ...

Belvárosi társasházak kapubejárata elôtt fenntartott hely a kukáknak (szemételszállítás napjai) és ideiglenesen megálló futár autóknak (pl. 30 perc idôkorlátozás és csak teherautónak ...

Adjuk vissza a járdákat a gyalogosoknak! A közösségi költségvetés keretein belül mérjük fel, hol alakítottak ki Budapest járdáin parkolóhelyeket úgy, hogy az ...

Legyen széleskörű, többnyelvű figyelemfelhívó kampányt, amely felhívja a figyelmet arra, hogy a KRESZ jó okkal tiltja a járdán való kerékpározást 12 éven ...

500 darab óriásplakát lebontása, a betontuskók kiszedése, elszállítása betonzúzásra, helyébe kis- közepes, vagy akár nagyobb koronájú, vagy oszlopos fa ültetése (méret ...

Fővárosi szinten, a lomtalanítást megelőzően a lakosságnak legyen lehetősége a még használható tárgyaikat esztétikusan, rendezett körülmények között az utcán - egy asztalon, ...

A járda a gyalogosoké. Ahhoz hogy az emberek szívesen töltsenek időt a közterületen, megfelelő gyalogos infrastruktúra is kell. Ennek alapvető feltétele a ...

A főváros a külső kerületekben számtalan helyen üzemeltet közterületet és ezek mentén sok helyen hiányos vagy nem létező gyalogos infrastruktúra. Ezek fejlesztése ...

A modernebb és forgalmasabb BKK-járműveken (pl. metró, villamos) ingyenes wifi-szolgáltatást lehetne biztosítani. A távközlési cégek bevonhatók lehetnek. Az utasok díjfizetés ellenében utaznak. ...

Budapest XVIII., Pestszentimre vasútállomás nevű buszmegálló, még pontosabban a Nagykőrösi út befelé (centrum felé) haladó buszmegállójának átalakítása. Ez egy nagyobb csomópont, 6-7 ...

Melegedő fülkék hajléktalan emberek számára, melyeket napelemmel fűtenének, BKK megállók alternatívájaként. A fülkéket napelemmel működő részleges fűtéssel, segélyhívó gombbal lehetne ...

Egy köponti, minden budapesti lakossal megismertetett telefonszám létrehozása, amit közterületi problémák esetén ingyenesen hívni tudnának az ...

A fővárosban tartott kutyák száma meglehetősen magas, és ezzel párhuzamosan a a fel nem szedett kutyaürülékek száma is. Az emberek nagy ...

Budapest Főváros Hírlevele és a kerületi nyomtatott lapok jelentessenek meg közös elvek alapján, de az egyes kerületekre specifikált leírásokat arról, mi történik ...

Eredetileg a Népligetre gondoltam, mint helyszín, hiszen régebben, amikor volt még tél/hó rendesen ide jártunk is ki szánkózni, de több helyre is ...