Beküldött ötletek

Az Aréna Plazaval egyidős probléma, hogy a bevásárló központ nem rendelkezik jó közösségi közlekedési kapcsolattal két metrómegállló közötti elhelyezkedésének köszönhetően, így a ...

1. Élőszavas mesemondásra és történetmesélésre épülő, heti rendszerességgel megvalósuló művészetterápiás önismereti csoportok biztosítása az arra nyitott, a Főváros területén működő hajléktalanellátó intézményekben. ...

Közterületek elnevezésének történetét bemutató táblák kihelyezése fontosabb köztereken. Utcanevek jelenleg maradhat csak alatti hozzáteszik történeti táblát. Csak utcai elején és végén pótoljuk ...

A Nyugati pályaudvar melletti parkoló pályaudvar felőli oldalán fasor és fedett kerékpárparkolók kialakítása. Védett kerékpárút a pályaudvar és a Westend mentén a ...

1. Kerékpáros nyomvonal/sáv felfestése, esetleg megosztott járda jelzés kitétele a körvasút zuglói szakasza alatti gyalogátjáróban. Az átjáró szélesítése is nagyon indokolt lenne, ...

Budapesten számtalan, a lakosság által akár tömegesen használt zöldút alakult ki. Ezek gyakran csak egy-egy népszerű ösvényt jelentenek, néhol földutakat, vagy kisebb ...

A csatolt ábrán pirossal jelölt helyekre zebrát festene fel, a sötétebb zöld helyeken a semmire nem használt járdaszigetek-be fák telepítése és fű,bokor ...

A Kálvin tér felől a Lónyay u. felé haladva nagyon összeszűkül a keleti (ferencvárosi) oldalon a járda, miközben rengeteg a gyalogos (sok ...

A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...

Az Üllői út kispesti, ill. belvárosi szakaszain már létesült kerékpáros infrastruktúra. A kettő között azonban nincs kapcsolat, a kőbányai részen, a Száva ...