Beküldött ötletek

Melegedő fülkék hajléktalan emberek számára, melyeket napelemmel fűtenének, BKK megállók alternatívájaként. A fülkéket napelemmel működő részleges fűtéssel, segélyhívó gombbal lehetne ...

Jelenleg az Üllői útra nem lehet balra kanyarodni a Haladás utcából, ezért egyetlen egy keskeny kertvárosi kis utcácskában folyik az egész ...

Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...

Szabályozni kéne a Teréz körúton az üzletek utcai portáljának, cégérének milyenségét, a stílust, a használható színeket, betűtípust, a feliratok, cégérek méretét, hogy ...

Szükség lenne egy térinformatikai adatbázisra, ami a gyalogosforgalmi adatokat tudja megjeleníteni utcák és utcaszakaszok szintjén. Ez egy térképes adatbázis kellene, hogy legyen, ...

A Dayka Gábor utcai felüljáró a környéken lakók egyetlen kapcsolata a belváros felé tartó buszokhoz, az alternatíva vagy több átszállással vagy hosszú ...

Egyre több olyan interakció alakul ki a lakóházunkban vélhetően a turisták és közigazgatás egyes szereplői között, amely nem kívánt mellékhatásokat jelenthet mindenkinek. ...

A jelenlegi szűkös keret mellett egy Fővárosi Civil Pályázat közösségi programok rendezésére hasznos lenne, melyen a Budapest 150-hez hasonló programok szervezőit lehetne ...

A Hősök tere és az Ajtósi Dürer sor között a Dózsa György út kerékpározhatóságának megoldása vegyes busz/kerékpársáv létesítésével. A komfortérzet növelése érdekében ...

Napvitorlák és további dézsás illetve talajkapcsolatos fák és cserjék kihelyezése a Keleti ...

Kerékpárút a híd déli járdájára. Így nem keverednének a gyalogosok és a kerékpárosok/elektromos rolleresek. Elkerülhetőek lennének a balesetek és ...

A két utca T-alakú kereszteződésénél kiépített jelzőlámpa-rendszer és a gyalogosok számára nyomógombos jelzéssel ellátott gyalogátkelőhely található. Az egyirányú Georgina utcáról a 45-ös ...