127-147 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
A Lánchíd kerékpáros elérhetőségének javítása Budán
A Lánchídhoz vezető legrövidebb és legközvetlenebb útvonal biztonságos kerékpározhatóságának kialakítása a cél.
A felújítás utáni Lánchíd forgalmi rendjéről a budapestiek dönthettek, amelyen ...
Nyitott Budapest
Kerékpárszállítás buszon
A kerekesszékes helyeken kerékpár szállítási lehetőséget kéne kialakítani az erre alkalmas buszokon. Olyan buszokon kéne kialakítani, amin legalább 2 kerekesszékes vagy/és babakocsis ...
Esélyteremtő Budapest
Járt utakon járdát
A főváros a külső kerületekben számtalan helyen üzemeltet közterületet és ezek mentén sok helyen hiányos vagy nem létező gyalogos infrastruktúra. Ezek fejlesztése ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros átvezetés a Hungária alatt az Ajtósi Dürer sornál
1. Kerékpáros nyomvonal/sáv felfestése, esetleg megosztott járda jelzés kitétele a körvasút zuglói szakasza alatti gyalogátjáróban. Az átjáró szélesítése is nagyon indokolt lenne, ...
Nyitott Budapest
Strava segment jelölések a városban
A népszerű, sportolásra használt Strava applikációban megtalálható "segmentek" jelölését bizonyos kiemelt, népszerű segmentek esetében. Egy segment olyan előre kijelölt útvonal, ahol leméri ...
Helyi - nagy ötlet
Több zebra a budai alsó rakparton
A Dunához való lejutás segítése gyalogátkelőhelyek létesítésével (például a Margit híd északi ...
Helyi - nagy ötlet
Térkövezett sétányok az újpesti Duna-parton
Az újpesti Duna-parton jó lenne térkövezett sétányokat kiépíteni. Vannak gödrös, kátyús földutak, azokat le lehetne térkövezni, a Duna-parton pedig lehetnének padok, ahová ...
Nyitott Budapest
BUDAPEST RAKPARTI SZLALOMPARTY
A pályázatunkban egy különleges autósport rendezvényt szeretnénk ismét életre kelteni, illetve megemlékezni erről a hagyományról, amely idén ünnepli a 60 éves évfordulóját. ...
Helyi - nagy ötlet
Gyalogos rakpart májustól szeptemberig
Gyalogos rakpart májustól szeptemberig, a többletköltségek elsősorban a WC üzemeltetést, a FÖRI jelenlétet és további programokat ...
Helyi - kis ötlet
Parkolásgátló oszlopok helyett zöldet: fasor és növényzet a Kossuth Lajos utában
A jelenlegi parkolásgátló oszlopok, amellett, hogy nem esztétikusak, nem is hatékonyak, bármely illegális parkoló kiszedheti kényére-kedvére. Ezek helyére, ahol a felület és ...
Helyi - kis ötlet
Sár és autók helyett élhető környezet
A Dayka Gábor utca 13. szám előtti közterületen évelő ágyások kialakítása, cserjék ültetése, parkosítás. Mindez az utcában lefolyó esővíz hasznosításának figyelembe vételével ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpárosok közlekedésének engedélyezése az Üllői út szervízútján (egyirányúval szemben)
Jelenleg az Üllői úttal párhuzamos, kerékpárral kiválóan járható szervizút csak észak-dél irányban használható (egyirányú út). Az úttesten kialakított védett kerékpársávról még semmi ...
Helyi - nagy ötlet
A gasztronómia és a kultúra segítségével közelítsünk egymáshoz - Cigány vendéglő kulturális térrel
A cigány vendéglő és kulturális tér megtervezését fiatal építészekre bíznám, esetleg a Műszaki Egyetem végzőseire, üzemeltetőjét szakmai javaslatra, a szakács kiválasztását főzőverseny ...
Helyi - kis ötlet
Gyaloglás feltételeinek javítása a Keleti pu. és az Aréna Plaza között
Az Aréna Plazaval egyidős probléma, hogy a bevásárló központ nem rendelkezik jó közösségi közlekedési kapcsolattal két metrómegállló közötti elhelyezkedésének köszönhetően, így a ...
Esélyteremtő Budapest
Átkelőhelyek járdaszintre emelése
Ahol lehet, a gyalogosátkelőhelyeket úgy alakítsák ki, hogy a járdával egy szintben legyenek és az autóknak kelljen felhuppannia, ne pedig a gyalogosnak ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpársáv kialakítása az Üllői út külső részén
Szükséges lenne a XVIII. kerületi Margó Tivadar úti kerékpár út és a kispesti kerékpárhálózat összekötését segítő kerékpáros infrastruktúra kialakítása az Üllői úton, ...
Helyi - nagy ötlet
Örs Vezér térre gyalogátkelők
Azt szeretném, hogy legyen az Örs Vezér téri óriáskereszteződés mind a négy oldalán
lámpás gyalogátkelő, de nem 200, vagy 100 méterre tőle, hanem ...
Helyi - kis ötlet
Nagyobb szemeteseket az 1-es, 3-as villamos megállóiba
Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros összeköttetés a VII-VIII. kerület között.
A tervezett Szent-Rókus kápolna előtti felújításnál egy kerékpár utat lehetne építeni egy kerékpárátkelővel a Nyár utcába. a jelenlegi kereszteződés lámparendjéhez kapcsolva, ugyanez ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros infrastruktúra kialakítása a MARGIT KÖRÚTON
Kapcsolják be a Margit körutat a főváros kerékpáros hálózatába, a Margit körút teljes hosszában alakítsanak ki kerékpársávot/fessenek fel kerékpáros nyomokat, ezzel védve ...
Nyitott Budapest
Csendesebb belváros - Gyorsforgalmi útvonal kialakítása megkülönböztető jelzést használó járműveknek
Gyorsforgalmi útvonal kialakítása megkülönböztető jelzést használó járművek számára. Olyan alternatív útvonal kialakítása mentők, rendőrség, tűzoltóság és egyéb megkülönböztető jelzést (szirénát) használó járművek ...
127-147 elem, összesen: 694