Beküldött ötletek

A jelenleg használatban lévő szabvány kukák úgy kerülnének ki a forgalmasabb közutak járdáira, hogy körbe venné őket egy fém tárolóház, ami felül ...

Javaslat: Fessék le fekete festékkel a régi, érvénytelen útjeleket, nyilakat. A konkrét javaslatom a Kálvin térre vonatkozik, de szerintem ebből érdemes ...

A Körcsarnok mellett a Dózsa György és az Ifjúság utca által határolt területen egy valódi pihenőpark kialakítása. A területen szökűkút és ivókút ...

Nagykörútról kerékpáros balra kanyarodás támogatása, mint ahogy az Andrássy útnál van.a Nagymező utcai kereszteződésnél. Legalább Tompa utcánál, Üllői útnál, Baross utcánál, József - ...

A Szász Károly utcában kerékpáros nyomvonal vezet északra, az utca északi végében bubiállomás is van. Ugyanakkor a Mecwart liget, Keleti Károly utca ...

Kampányt a menstruációs szegénység felszámolásért, előadásokat és gyűjtéseket szervezve a probléma ...

1. Az átalakítható közterületek körültekintő kiválasztása azok közül a területek közül, amelyek nem igényelnek kerületi egyeztetéseket. 2. A zöldítés/fásítás megtervezése. 3. Az átalakítás ...

Egy köponti, minden budapesti lakossal megismertetett telefonszám létrehozása, amit közterületi problémák esetén ingyenesen hívni tudnának az ...

A főbb közlekedési csomópontokon (pl. metrók találkozásánál, Blahán, Deákon, Örs vezér terén, KÖKI-nél) legyen lehetősége az autósoknak közel a metrókhoz kirakni/felvenni utasaikat. ...

A Csalogány utcai alsó szakaszán a lámpák jelenlegi összehangolása kirívóan kerékpárosellenes. Ha a kerékpáros a Bem rakparton haladva a Csalogány utcához érkezik ...

főútvonalakon komolyabb átalakítások nélkül, esetleg a sávok újraosztásával kialakíthatóak lennének kerékpársávok, hogy ott biciklivel is közlekedni tudjanak az ...

Bubi állomások telepítése a Hungária körgyűrűn kívül található, nagyobb forgalommal rendelkező helyek (edzőtermek, iskolák, boltok, hivatalok) és lakótelepek ...