64-84 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
A Villányi út elejének esztétikus átformálása
A Villányi út Móriczhoz közel eső legelső szakaszában sokkal több van urbanisztikailag, mint ami jelenleg ki van aknázva.
Jelenleg egy szürke buszállomásként funkcionál, ...
Helyi - kis ötlet
Lámpás gyalogátkelőhely létesítése a Szugló utca-Cinkotai út kereszteződésben
Lámpás kereszteződés és 2db zebra kialakítása, egy a Szugló utcán, egy pedig a Cinkotai úton való átkelés ...
Helyi - kis ötlet
Zebrát a Mártírok útjára
A XX. kerületi Mártírok útja és Magyar utca kereszteződésénél nincs zebra, ezt kellene a Mártírokon keresztül ...
Zöld Budapest
Esőkertek a fővárosban
Az esőkertek a felszínhez képest mélyebben fekvő kertecskék, megfelelő aláalapozással és földrétegekkel. Ilyen kerteket akár a járdákon, akár pedig az úttestek szűkítésével, ...
Helyi - nagy ötlet
Utcai pisszoárok kialakítása
Vandálbiztos és könnyen takarítható vagy öntakarító pisszoárokat kellene kihelyezni szerte a ...
Nyitott Budapest
Barátkozó Padok
Helyezzünk ki olyan padokat, amik egy térképen is szerepelnek, és amikre
- ha leül valaki, akkor az azért (is) van, mert szeretné, hogy ...
Helyi - nagy ötlet
Sétáló Újpest
Az újpesti Szent István téren a jelenleg meglévő 2 közpark összekötése, a jelenlegi, rossz állapotú beton és felszíni parkoló elbontása, helyébe zöld ...
Nyitott Budapest
Tisztaság
A lényege az, hogy a busz, villamos stb. -ben a székeke többször legyenek tisztítva, és az ablakok is. Több ember ...
Helyi - nagy ötlet
A Hamzsabégi úton legyen külön járda a bicajút mellett
Elkülönített gyalog járda létesítése a Hamzsabégi út Bogdánfy utcához közeli szakaszán a parkon át a Szerémi sorral való kereszteződésig. A kerékpárút Északi ...
Esélyteremtő Budapest
Hajléktalanjegy BKK menüpont létrehozása
A BKK jegyautomatákban árulható, a hajléktalan emberek számára könnyen elérhető hajléktalanjegy árulására alkalmas menüpont létrehozása. A jegyet hajléktalanok vehetnék meg, a Hajléktalan ...
Zöld Budapest
A belvárosban több autómentes zóna
Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...
Zöld Budapest
Fix kuka és futárautó terület a belvárosi kerületek társasházai elôtti utcaszakaszokon
Belvárosi társasházak kapubejárata elôtt fenntartott hely a kukáknak (szemételszállítás napjai) és ideiglenesen megálló futár autóknak (pl. 30 perc idôkorlátozás és csak teherautónak ...
Helyi - nagy ötlet
Több zebrát a ligetbe
A Városligeten keresztülhúzódó Kós Károly sétányon kevés felfestett gyalogátkelő van, ezekből lehetne több. Konkrétan a Zieleinski híd liget felőli végébe mindenképp kellene ...
Helyi - nagy ötlet
Sétálóutcák a zsidónegyedben
A Dob utca sétálósítása a Károly körút és a Kazinczy utca között. A Síp utca sétálósítása a Wesselényi és Dob utcák között ...
Helyi - nagy ötlet
Buszmegálló akadálymentesítés zöldítéssel
Az ötletem a 67-es villamos felhagyott mexikói úti 700 méteres szakaszára vonatkozik. A vonal felhagyott és alul hasznosított reálisan nem várható a ...
Helyi - nagy ötlet
Újpest és a XVI. ker összekötése kerékpárúttal a Szilas partak mentén
Az észak-keleti szakaszon a XVI. XV. IV. kerület között nagyon nincs megoldva a kerékpáros közlekedés.
A legkülső útvonal, a Késmárk utca ...
Helyi - nagy ötlet
Damjanich utcai védett kerékpársávok
A Damjanich utca külső Erzsébetváros főutcája: a helyiek itt vásárolnak, számos étterem található, a sétálást fasor teszi kellemessé, a közlekedést trolibusz szolgálja. ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros közlekedés fejlesztése az Alkotás úton
Az Alkotás utca Széll Kálmán tér felé menő irányában irányhelyes kerékpársáv kijelölése a Déli pályaudvartól az Attila út-Vérmező utcai csomópontig.
A Széll Kálmán ...
Helyi - nagy ötlet
Nyilvános ingyenes mosdó otthontalanoknak
Olyan nagyvécézésre alkalmas objektumokat, ahol az utcán élők méltósággal és biztonságban el tudják végezni a dolgukat, hogy ezzel is megvédjük a köztereket, ...
Helyi - nagy ötlet
A Szilas-patak menti folytonos bringaút 3 kerületen át
A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...
Zöld Budapest
Egyirányú utcákban "szembe" kerékpársáv felfestése a kerékpáros nyomok helyett
Olyan egyirányú utcákban, melyek kerékpárral mindkét irányban járhatók, általában csak kerékpáros nyom van felfestve a "szembe" iránynak.
Ahol az utca ehhez kellően széles, ...
64-84 elem, összesen: 694