43-63 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
Esőkert kialakítása a Szegedi út - Dévényi út környékén
A nagy mennyiségben leeső csapadékvíz összegyűjtése erre kijelölt területen és helyben tartása ahelyett, hogy a csatornahálózaton az ...
Helyi - kis ötlet
Szabad utat a 74-es trolinak!
Szegény 74-es trolibusz naponta akad el a Dohány utcában a hibásan kialakított parkolási rend miatt. A probléma évtizedek óta ismert, a Főváros ...
Nyitott Budapest
Bontásra ítélt telefonfülkéket fogadjanak örökbe civilek!
Minden kerületben lehetne egy jó helyen lévő, de kihasználatlansága miatt lebontásra ítélt köztéri telefonfülke, amelyet az önkormányzat átvesz az üzemeltető cégtől és ...
Helyi - nagy ötlet
állomás
Legyen vasúti megálló az Erzsébet királyné
útjánál
a körvasúton.
Messze van az összes vasúti ...
Esélyteremtő Budapest
Tanácsadó szigetek városlakóknak
Általános információk eléhetővé tétele, pl : hogyan gazdálkodjon jól egy háztartás,mennyibe kerül az élet?
Információk elérhető segélyekről mindenkinek.Tanácsadás számlaügyekben, takarékos lehetőségek, számlák, ...
Helyi - kis ötlet
a gyümölcsözö felújitás
Én nekem nagyon fontos hogy ne legyenek dúgok meg ilyesmik ezért én azt találtam ki hogy legyenek lámpák meg több busz vonal ...
Zöld Budapest
Egyirányú utcákban "szembe" kerékpársáv felfestése a kerékpáros nyomok helyett
Olyan egyirányú utcákban, melyek kerékpárral mindkét irányban járhatók, általában csak kerékpáros nyom van felfestve a "szembe" iránynak.
Ahol az utca ehhez kellően széles, ...
Helyi - nagy ötlet
Kerepesi út kerékpározhatóságának megteremtése
Az Asztalos Sándor utca és az Örs Vezér tere között a Kerepesi út kerékpározhatóságának megoldása elsősorban ...
Helyi - kis ötlet
MOL Bubi hálózat fejlesztése a XIII. kerületi Lőportárdűlő területén
A XIII. kerületben a Lehel tér és a Róbert Károly körút között (Lőportárdűlő) gyakorlatilag egyetlen MOL Bubi állomás sincs, így az itt ...
Helyi - kis ötlet
Mindenki számára biztonságos kerékpáros közlekedés a Szabadság hídon
A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...
Helyi - kis ötlet
Védett bringasáv a Kossuth Lajos utcában
Legyen - lehetőleg védett - bringasáv az Astoriától az Erzsébet hídig legalább, összekötve a rakparti és kiskörúti bringahálózattal egy fontos ...
Zöld Budapest
Köztéri szemetesek cseréje fedettre
A közterületi kukák esetén még mindig sok helyen teljesen nyitott kukákat lehet találni, ezeket szeretném felülről fedett kukára cseréltetni. A felülről fedett ...
Helyi - kis ötlet
Déli pályaudvar - kerengő közösségi tér
A Déli pályaudvar előtti kerengő (mélyebb térrész) jelenleg egy alacsony kihasználtságú közterület.
Az alábbi 3 fejlesztéssel életteli teli közösségi térré lehetne változtatni a ...
Zöld Budapest
védett várakozók
olyan közlekedési eszközre várakozó helyek létesítése, ahol védve lennénk esőtől tűző naptól. Felülről és hátulról is ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságosan kerékpározható Margit körút a Széll Kálmán tér és a Margit híd között
A Margit körúton a Szél Kálmán tér és a Margit híd között biztonságos, a gépjárműforgalomtól fizikai elemekkel elválasztott kétirányú kerékpárossáv ...
Nyitott Budapest
Köztéri szobor a családon belüli erőszak áldozatainak valahol az országos döntéshozókhoz közelében.
Hozzon létre, palyaztasson meg egy köztéri, szobrot, mualkotast, ami a családom belüli erőszak áldozatainak emel emléket. El tudom képzelni, hogy a nőkkel ...
Nyitott Budapest
Mindenki számára hozzáférhető gyalogosforgalmi téradatbázis Budapestre
Szükség lenne egy térinformatikai adatbázisra, ami a gyalogosforgalmi adatokat tudja megjeleníteni utcák és utcaszakaszok szintjén.
Ez egy térképes adatbázis kellene, hogy legyen, ...
Helyi - kis ötlet
Béke utcai biztonságos biciklis és gyalogos átkelés
A Rákos-patak melletti kerékpárút részeként a Béke utcai átkelés biztonságosabbá tétele oly módon, hogy azt gyalogosok is ...
Helyi - kis ötlet
Király utca autómentesítése a Nagymező utca és a Deák tér között
A Király utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést a Nagymező utca és Deák tér közötti szakaszon. Gyalogosbaráttá tenni az ...
Zöld Budapest
Fedett, őrzött kerékpártárolók közlekedési csomópontoknál
A külvárosi metrómegállóknál, ill. a vasúti megállók, HÉV-állomások közelében (de már fővárosi/kerületi területen) létesítsenek fedett, bekamerázott kerékpártárolókat. A problémás helyszíneken jó lenne ...
Nyitott Budapest
Önköltséges utcabútor telepítési rendszer
Típus katalógusból választható utcabútorok (kerékpártárolók, padok, növénydézsák, forgalomlassító ágyások, sebességcsillapító küszöbök, és hasonlók) egyablakos igénylési rendszerének kidolgozása olyan esetekre, amikor egy lakos, ...
43-63 elem, összesen: 694