Beküldött ötletek

Sok budapesti család fiókjában lapul működőképes, de régóta nem használt nyomógombos- vagy okostelefon, tablet, esetleg más, hasonló eszköz. Sok rászoruló pont ezen ...

A Nyugatinál nagyon veszélyes a pályaudvar felől 4-6-os villamosra szállni: kicsi a hely, a peron a Blaha felé menő oldalon összeszűkül, és ...

Szeretnénk, ha a Főváros biztosítaná az üresen álló, pillanatnyilag kihasználatlan kirakatait kortárs művészplakátok kiállításához, ahol fiatal tehetségek és nagy képzőművészeti múlttal rendelkező ...

Szent István parki játszótér felújítását. Több,korszerűbb, biztonságosabb játszóeszközök ...

A Green Market egy olyan helyszín lenne, ahová óvodai és iskolai csoportok, vagy céges csapatok, de akár magánszemélyek és érkezhetnének interaktív programokra, ...

Egy kompakt, moduláris, cserélhető elemekből álló közvécé mintaprojektet, amin tesztelni lehetne hogyan lehet a leghatékonyabban hosszú távon tisztán, újszerű állapotban tartani egy ...

Sajnos vannak olyan utcák Budapesten ahol szinte semmi növény nem található, és bár sok fejlődés volt az utóbbi években a fásítás, ...

Építsen a Főváros az egykori uszodák mintájára egy modern fauszodát, ahol biztonságos körülmények között lehet fürdeni a Dunában,használjuk Budapesten a Dunát strandként, ...

Bár a Lánchíd felújítása után a személygépkocsik hídról való letiltásával sokat javúlt a helyzet, de még mindíg lehetne javítani rajta. Láttam, hogy ...

Parkolás és áthaladás feltételhez kötése (bizonyos órákban, csak engedéllyel stb), és gyalogosforgalom számára elérhetővé tétele az Andrássy úti szervizutaknak. A fő prioritás ...

A Vágány utca Dózsa György út felőli végén megszűnik a bicikliút: egy buszmegállóba vezették bele. Szabályos lehetőség hiányában ezt a 100 méteres ...

A Hegyalja úti, BAH csomópont felé vezető oldali járda a vasúti alagút felett túl keskeny, bővítést igényel. Kerékpáros sávnak is kellene ...