22-42 elem, összesen: 694
Nyitott Budapest
Bontásra ítélt telefonfülkéket fogadjanak örökbe civilek!
Minden kerületben lehetne egy jó helyen lévő, de kihasználatlansága miatt lebontásra ítélt köztéri telefonfülke, amelyet az önkormányzat átvesz az üzemeltető cégtől és ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos kereszteződés létrehozása a Nád és a Hollós Korvin Lajos utca találkozásánál
A Nád utca és a Hollós Korvin Lajos utca kereszteződésének biztonságosabbá tétele a cél. Ez megvalósulhat egy körforgalom kiépítésével, de új zebrák ...
Nyitott Budapest
A belvárosi sréhen parkolás felszámolása
A sréhen parkolásnak mindig mindenhol az a következménye, hogy az autók vagy a járda felé, vagy az úttest felé lógnak túl. Ezzel ...
Esélyteremtő Budapest
Túlélő tréning hajléktalanoknak
Fagyhalált elkerülő cselekedetek ismertetése, az utcai tartózkodás túlélését lehetővé tevő ismeretek elsajátításának ismertetése hajléktalan emberek számára. Tréning arról, hogy hajléktalanná válásuk után ...
Zöld Budapest
Zajszintmérés az élhető belvárosért
Nem a város hangos, hanem az autók.
Úgy gondolom, hogy nagyobb csomópontoknál állandó zajszintméréssel, és azok valósidejű közlésével kéne felhívni a figyelmet a ...
Nyitott Budapest
Kerékpárszállítás a 4-es metrón
A fővárosi önkormányzat és az annak tulajdonában lévő cégek érjék el a megfelelő fejlesztésekkel, hogy lehessen kerékpárt szállítani a négyes metró teljes ...
Helyi - kis ötlet
reorganizáció
meghagyva az eredeti kinézetét , meg kellene szüntetni a fensíkján elhagyatott, kihasználatlan ...
Helyi - kis ötlet
újpest Árpád út fáinak visszatelepítése
Az újpesti Árpád út István út és Kemény Gusztáv út közötti részén egy fa sem található, érdemes lenne a telepítés lehetőségét ...
Helyi - nagy ötlet
Király utca sétálóutca
A Király utca Kis Diófa utca és Deák tér közti szakaszának sétálóutcává minősítése, vagy a járdák lényeges ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogos sétány az Andrássy szervizúton
Az Andrássy út szimbolikus része Budapestnek, a főszerepet mégsem az emberek, az épületek, vagy a természet kapja, hanem az autóforgalom: a főúton ...
Helyi - nagy ötlet
Körforgalom a Hofherr Albert utca - Ady Endre út kereszteződésében
Körforgalmat a Hofherr Albert utca - Ady Endre út kereszteződésében, a vasúti átjáró előtt a lakóövezetben feltorlódó forgalom ...
Helyi - kis ötlet
Virágosládák az Alkotás utca térelválasztó oszlopai és a járda széle közötti kihasználatlan helyekre
Az emberek inkább az épületek és a térelválasztó oszlopok közötti területen sétálnak, az oszlopok és a járda széle közötti viszonylag széles hely ...
Helyi - nagy ötlet
Duna-parti kerékpárút bővítés
nyissa meg a gárgyár mögötti útszakaszt a Nánási út és a Graphisoft park között, hogy a rümai-parttól lehessen a K hídig ...
Helyi - nagy ötlet
forgalom egyszerűsítése,környezetvédelem megvalósítása ,támogatása a kertvárosban
Jelenleg az Üllői útra nem lehet balra kanyarodni a Haladás utcából, ezért egyetlen egy keskeny kertvárosi kis utcácskában folyik az egész ...
Esélyteremtő Budapest
Járdánparkolás megszüntetése legalább 20 utcaszakaszon a belvárosban
A járdánparkolás beszüntetése legalább 20 db olyan jelentős gyalogosforgalmú utcaszakaszon a Nagykörúton belül és Újlipótvárosban, ahol a járda szélessége nem éri el ...
Nyitott Budapest
Az autós ingázók összefogása
Hozzunk létre a főváros agglomerációs településein 2-4 fős csapatokat azokból az autós ingázókból, akik egymáshoz közel élnek és minden nap azonos időben ...
Nyitott Budapest
Ki-beszálló Pontok
A főbb közlekedési csomópontokon (pl. metrók találkozásánál, Blahán, Deákon, Örs vezér terén, KÖKI-nél) legyen lehetősége az autósoknak közel a metrókhoz kirakni/felvenni utasaikat. ...
Nyitott Budapest
Élhető város
Élhető Budapest és minden város így működhetne Magyarországon. A parkolás első félórája legyen ingyenes, a második félóra kerüljön a duplájába. Hosszú ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros nyom és 20-as tábla a Szabadság hídra
Kerékpáros nyomok felfestése a Szabadság híd úttestjére, a híd végeinél a kerékpárút felvezetése a híd útpályájára (a járda helyett), és 20-as sebességkorlátozás ...
Helyi - nagy ötlet
Hegyalja úti gyalogos járda szélesítése a vasúti alagútnál.
A Hegyalja úti, BAH csomópont felé vezető oldali járda a vasúti alagút felett túl keskeny, bővítést igényel. Kerékpáros sávnak is kellene ...
Helyi - nagy ötlet
Visegrádi Sétáló utca
Sétáló utca létrehozása a Visegrádi utcában Radnóti utcától a Katona József utcáig
Józsefvárosi Szent Kozma Egészségügyi Központ előtt kiépült sétáló utcához hasonlóan, ...
22-42 elem, összesen: 694