232-252 elem, összesen: 694
Helyi - kis ötlet
Lépcső korlát a kultúrált lépcsőzésért
Az Örs vezér téri lépcső a metróból kijövet az IKEA vagy a HÉV felé egy roppant széles lépcső, és ugyanennyire elhanyagolt
Ha ...
Helyi - nagy ötlet
A Belgrád rakpart megszépítése, biztonságossá és barátságossá tétele a gyalogosok számára
A Belgrád rakparton járok gyalogosan dolgozni és sajnos a Szabadság híd és az Erzsébet híd közötti szakasz nagyon el van hanyagolva és ...
Zöld Budapest
Több P+R várakozóhely
Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...
Helyi - kis ötlet
Zöld buszmegállók
A korabbi, 14es villamos vonalan torteno zolditeshez hasonloan a 196os busz vonalan is jogosultsaga lenne az arnyekolasnak. A napsütésnek leginkább kitett megállókban ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpározható Margit körutat
A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros és gyalogos átkelő fejlesztése a Béke út-Tahi út kereszteződésében
A Béke út-Tahi út kereszteződésében jelenleg egy veszélyes és szabályosan nem igazán használható kerékpáros és gyalogos átkelőhely található. Ezen átkelőhely fejlesztése biztonsági ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságosan kerékpározható Margit körút a Széll Kálmán tér és a Margit híd között
A Margit körúton a Szél Kálmán tér és a Margit híd között biztonságos, a gépjárműforgalomtól fizikai elemekkel elválasztott kétirányú kerékpárossáv ...
Nyitott Budapest
Plakátváros Budapest vándorkiállítás
Szeretnénk, ha biztosítana a Főváros egy olyan mobil installációs rendszert, melynek használatával kiállítható 30-60 darab kulturális vagy társadalmi témájú művészplakát, 70 x ...
Nyitott Budapest
Közvécé használat leegyszerűsítése, egységesítése
A budapesti (pl. FCSM-üzemeltetésű) közvécék használatát egyszerűtítsük le, egységesítsük! A városligeti Liget+ program mintájára hozzunk létre tagsági programot, amellyel csekély havi díj ...
Helyi - kis ötlet
Nagykörúti kerékpársáv védelme
A kerékpársáv és a parkolósáv megcserélése forgalomtechnikai eszközökkel és biztonságosabb csomópontok ...
Nyitott Budapest
Rózsa Milán emlékfutás
Az összes sportszervezetet bevonva rendezzen a Főváros emlékfutást/gyaloglást Rózsa Milán (Zsirai Zsolt) emlékére minden évben szeptember 10-én az ENSZ öngyilkosság megelőzés ...
Zöld Budapest
Zajszintmérés az élhető belvárosért
Nem a város hangos, hanem az autók.
Úgy gondolom, hogy nagyobb csomópontoknál állandó zajszintméréssel, és azok valósidejű közlésével kéne felhívni a figyelmet a ...
Helyi - kis ötlet
Zebrákat az Örs vezér terére
Az Örs vezér terén zebrákat kellene kialakítani, lehetőleg minden irányban.
Jelenleg csak aluljárón keresztül lehet gyalogosan átjutni a ...
Helyi - nagy ötlet
Közvilágítás kiterjesztése sportpályákra
A közvilágítást lehetne bővíteni, vagy átalakítani úgy, hogy sötétedés után a közterületi
lámpák fénye lefedje a sportpályák, játszóterek területét is a lakótelepeken. ...
Helyi - kis ötlet
Fedett, zárható biciklitároló zöld tetóvel
A Gyöngyosi sétányon (a Számítástechnikai Általános Iskola közelében) szeretnénk egy fedett, zárható, zöld tetős biciklitárolót, hogy a már egyre jobban terjedő ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb és nagyobb kapacitású Pesti út
Pesti út Kucorgó tértől a Sáránd utcáig terjedő szakaszán 3 db autóbusz-megállóöböl kialakítása, valamint a Pesti út 474-nél megállóhely ...
Helyi - nagy ötlet
Védett rekreációs parkok hidak alatt
A város nagy főútjai gyakran vasúti pályák, vagy más utak felett ívelnek át. Az átvezetés mindkét oldalán a híd alatt általában lepusztult ...
Zöld Budapest
Változatosabb és klímaváltozás-álló fa- és cserjefajokat a parkokba!
Javaslom az ültetett évelők, különösen a cserje és fafajok fajszámának növelését.
Továbbra is túlnyomórészt a megszokott fajokat ültetik. Hátrány:
Ahol sűrűn előfordul ugyanaz a ...
Helyi - nagy ötlet
Gyalogos közlekedési lámpák a Lánchíd budai hídfőnél
A gyalogos forgalom ütemezésére szükség lenne forgalmi lámpák elhelyezésére, hogy nem legyen állandó gyalogosforgalom ami jelentősen lassítja a budai oldal gépkocsi forgalmát. ...
Zöld Budapest
Mellékutcák forgalomlassítása 30 km/h-ra.
Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...
Nyitott Budapest
Gyalogos fázist a közúti jelzőlámpás csomópontokba.
Jelenleg a gyalogosok a közúti jelzőlámpákkal szabályozott forgalmú csomópontokban a közúti fázisokkal egyidőben kelhetnek át az úttesten, az úttesten átkelésenként / csomóponti ...
232-252 elem, összesen: 694