1-21 elem, összesen: 694
Zöld Budapest
Fehérebb utak, hogy ne süljünk meg nyáron
Az utakat fehér-szürkésfehér színűre javaslom festeni, vagy amikor új utat épìtünk, akkor fehérebb aszfaltot önteni (mint pl a Beregszász út sétálóutcája). Az ...
Helyi - nagy ötlet
Újpest és a XVI. ker összekötése kerékpárúttal a Szilas partak mentén
Az észak-keleti szakaszon a XVI. XV. IV. kerület között nagyon nincs megoldva a kerékpáros közlekedés.
A legkülső útvonal, a Késmárk utca ...
Helyi - kis ötlet
Növénnyel befuttatott megálló az 1es villamos megállójában
Könnyű támasztószerkezet kiépítése vagy növényfutattó planténer elhehezése futónövenyekkel az utasok által nem használt területen a villamos megállóban. (az aluljáró lépcsője ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpárút a széles járdákra!
Ahol elég szélesek a járdák (Nagykörút, Károly körút, Üllői út, Rákóczi út egyes szakaszai, Andrássy út, XIV. Stefánia út stb.) vezessék a ...
Nyitott Budapest
Zöldfény-hullám gyalogosoknak és kerékpározóknak is
Az autósok zöldfény-hullámának mintájára gyalogos- és kerékpárosbarát zöld közlekedésijelzőlámpa-sorozatot is ki lehetne alakítani a főváros egész ...
Zöld Budapest
Több P+R várakozóhely
Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...
Helyi - kis ötlet
Körvasút sori gyalogos-kerékpáros átkötés
A Körvasút sor gyalogos, kerékpáros átjárhatósága a XIV. és XV. kerület határán ma még megoldatlan, azonban a Szederkény utca és a Rákospalotai ...
Zöld Budapest
A megállók kukáinak okosabb elhelyezése
Helyezzék át a tömegközlekedési megállók kukáit úgy, hogy azok minél közelebb legyenek a padokhoz, a megállók fedett ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos játszó- és sétálóutca kialakítása
Új biztonságos játszóutca és sétálóutca kialakítása a Szedersor utca és a hozzá kapcsolódó Pálinkás Antal utca egy rövid szakaszának forgalmi rendjének átalakításával. ...
Nyitott Budapest
Táncpavilon a belvárosban - Közterületi fedett kultúrtér kialakítása - Tánc, zene a belvárosban
Egy nagy, több célra de táncra kiemelten alkalmas fedett szabadtéri színpad kialakítása. Budapesten sok ezer táncos él és több száz ...
Helyi - nagy ötlet
Túlpezsgő Nehru part - Kerékpárút és BuBi fejlesztés
A belváros egyik legzöldebb rakparti szakaszán, a kora tavasztól késő őszig mindig nyüzsgő Nehru part környékének kerékpáros infrastruktúrája több sebből vérzik. A ...
Esélyteremtő Budapest
Taktilis sávok
Taktilis sávok kialakítása forgalmas utcákban és tereken illetve a BKK/BKV megállóiban (ott ahol az elsőajtó ...
Nyitott Budapest
Az autós ingázók összefogása
Hozzunk létre a főváros agglomerációs településein 2-4 fős csapatokat azokból az autós ingázókból, akik egymáshoz közel élnek és minden nap azonos időben ...
Nyitott Budapest
Kalandjátszótér létesítése és működtetése
Legyenek Budapesten is kalandjátszóterek (adventure playground). A kalandjátszótér leginkább a "Pál utcai fiúk" grundjára emlékeztet. A sablonos játékeszközök (hinta, csúszda) helyett ...
Esélyteremtő Budapest
Napelemes fűtésű melegedő fülkék hajléktalanoknak
Melegedő fülkék hajléktalan emberek számára, melyeket napelemmel fűtenének, BKK megállók alternatívájaként. A fülkéket napelemmel működő részleges fűtéssel, segélyhívó gombbal lehetne ...
Nyitott Budapest
Edukáció utcatáblákkal A tanító közlekedés
A fővárosban megjelenő utcatáblákon jelenjen meg több információ arról, kinek a nevét viseli az adott utca, tér, közterület.
Szükséges tennivalók:
- Az utcatáblák bővítése rövid ...
Helyi - nagy ötlet
Jelzőlámpás gyalogátkelőhely a Déli pályaudvarnál
Jelzőlámpás gyalogátkelőhely létesítése a Magyar Jakobinusok tere és a Vérmező között, ezzel összekötve a villamos megállók ...
Helyi - nagy ötlet
Hiányzó kerékpáros kapcsolat kiépítése az Üllői út mentén
Az Üllői út kispesti, ill. belvárosi szakaszain már létesült kerékpáros infrastruktúra. A kettő között azonban nincs kapcsolat, a kőbányai részen, a Száva ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros összeköttetés a VII-VIII. kerület között.
A tervezett Szent-Rókus kápolna előtti felújításnál egy kerékpár utat lehetne építeni egy kerékpárátkelővel a Nyár utcába. a jelenlegi kereszteződés lámparendjéhez kapcsolva, ugyanez ...
Nyitott Budapest
Kabrió villamos
A közösségi közlekedés is lehet menő. Ehhez nem feltétlenül kellenek vadonatúj járművek, meglévők átalakításával is lehet nagy eredményeket elérni. Külföldön van példa ...
Zöld Budapest
30-as zónák kialakítása a belvárosban
30 km/órás sebességcsillapított övezetek kijelölése a városban minden mellékutcára kiterjesztve a közlekedés lassítását szolgáló fizikai beavatkozások megvalósításával, egyben lehetővé téve ha ...
1-21 elem, összesen: 694