Beküldött ötletek

Épüljön egy gyalogos-kerékpáros átkelő a Fehérvári úton a Prielle Kornélia utca torkolatánál. Kiegészítésként a Fehérvári út 48-52. előtti járdaszakaszon táblák tegyék egyértelművé, ...

A modernebb és forgalmasabb BKK-járműveken (pl. metró, villamos) ingyenes wifi-szolgáltatást lehetne biztosítani. A távközlési cégek bevonhatók lehetnek. Az utasok díjfizetés ellenében utaznak. ...

Megszüntetném a Lánchidon a busz/gépjárműforgalmat és a jelenlegi két sávot gyalogosforgalomra alakitanám át, középen fél-fél sávon kétirányú ...

Budafok Belvárosában a Kossuth Lajos utcát sétálóutcává lehetne alakítani akként, hogy a Mária Terézia utcát sebességkorlátozással egybekötve kétirányúsítanák és ide kerülhetne átterelésre ...

Kerékpáros nyomok felfestése a Szabadság híd úttestjére, a híd végeinél a kerékpárút felvezetése a híd útpályájára (a járda helyett), és 20-as sebességkorlátozás ...

A Beregszász úton található Bohócos játszótér a Beregszász út felől egyik oldalon sem közelíthető meg zebrán keresztül, ugyanakkor az út forgalmas és ...

A Keleti pályaudvartól egészen a Hungária Körútig végig kijelölt kerékpáros út található, az utolsó két háztömb kivételével, ami a Kerepesi út 29/b ...

Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...

Sétálóutca kialakítása a Szentkirályi úton, amely összeköti az újonnan kivitelezett Rákóczi úti zebrát a Szentkirályi úton keresztül a Mikszáth térrel így létrehozva ...

A Hollán Ernő utca és a Pozyonyi út közötti Kispark belső drótkerítéssel ellátott - a Hollán felől nézve - baloldalán integrált park ...

A Körcsarnok mellett a Dózsa György és az Ifjúság utca által határolt területen egy valódi pihenőpark kialakítása. A területen szökűkút és ivókút ...

Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...

Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...

Gyorsforgalmi útvonal kialakítása megkülönböztető jelzést használó járművek számára. Olyan alternatív útvonal kialakítása mentők, rendőrség, tűzoltóság és egyéb megkülönböztető jelzést (szirénát) használó járművek ...

A Budapest XVIII. kerületben található, kiemelten nagy-forgalmú és veszélyes gyalogos (zebrás) átkelőhelyet kellene mielőbb jelzőlámpás lámpás védelemmel ...

Ez már egy működő koncepció Luzernben. Lásd: map.stadtluzern.ch/wc-app/nettetoilette/Nette-ToiletteFlyerDE.pdf. Ennek a mintájára lehetne egy budapesti hálózatot kifejleszteni. A város saját nyilvános illemhelyeinek kiegészítéseként ...

Nyilvános vitaestek szervezése különböző témakörökben, amelyek iránt a legnagyobb érdeklődés van a lakosság ...

Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...