Beküldött ötletek

A Rákóczi út és Nagykörút gyalogos átkelőhelyeinek felülvizsgálata és szegélykorrekciója, taktilis jelek kialakítása a még nem akadálymentes zebráknál. A legsúlyosabb helyzetek talán ...

Két zebrát és egy lépcsős gyalogos összeköttetést a járda és a 37-es villamosmegállója között. A zebrákon alkalmazzanak forgalomlassító megoldásokat, amik biztonságosabbá teszik ...

A Jászai Mari tér Margit hídtól Északra eső felén lévő parkban át kéne helyezni és ki kéne szélesíteni a Keleti oldalon futó ...

A XX. kerületi Pöltenberg utca és az Ady Endre utca kereszteződéséből hiányzik legalább egy, de inkább két zebra, ezeket kellene ...

A csatolt ábrán pirossal jelölt helyekre zebrát festene fel, a sötétebb zöld helyeken a semmire nem használt járdaszigetek-be fák telepítése és fű,bokor ...

Gyerekes családoknál az évek alatt felhalmozódó "iskolai papíráru, taneszköz" (ceruzák, hegyezők, tollak, füzetek, radírok, vonalzók, számológépek, dobókocka, írólap, bármi, ami az iskolákhoz ...

A közösségi közlekedés is lehet menő. Ehhez nem feltétlenül kellenek vadonatúj járművek, meglévők átalakításával is lehet nagy eredményeket elérni. Külföldön van példa ...

Az Alkotás utcán (pontosabban a Villányi út/Budaörsi út találkozásától, a BAH csomóponton keresztül a Széll Kálmán térig) biztonságos, fizikai elemekkel is elválasztott ...

Legyenek Budapesten is pop-up játszóhelyek. A pop-up játszóhely első pillantásra olyan, mint egy lomtalanítás, ahol a gyerekek szabadjára lettek engedve. A játékeszközök ...

Legyen kijelölve ellenirányú kerékpársáv a Apáczai Csere János utcában, a Március 15. tér és a Wekerle Sándor utca közötti szakaszon. Ezáltal lehetővé ...