Beküldött ötletek

Budapesten olyan kijelölt, pár négyzetméteres területeket hozunk létre, amelyeket legálisan használhatnak utcazenészek. A zeneszigeteket olyan helyszíneken alakítanánk ki, ahol nagy az áthaladó ...

A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...

A korabbi, 14es villamos vonalan torteno zolditeshez hasonloan a 196os busz vonalan is jogosultsaga lenne az arnyekolasnak. A napsütésnek leginkább kitett megállókban ...

Évek óta tervezem ezt az ötletem valahová beadni, de talán itt és most jött el az ideje: szerintem velem együtt sokan kíváncsian ...

A Budafoki úton a Dombóvári úttól délre húzódó irányhelyes kerékpársávok továbbépítése az Etele útig, azokon a szakaszokon, ahol ez ...

Legyen Wekerletelep minden utcája jobbkezes és vezessenek be az egész telepen 30 km/h-s sebességkorlátozást. Az iskolai kereszteződések minden utcatorkolatában legyen gyalogos ...

több elkülönített teremből álló helyiség, melyek strukturáltan be vannak rendezve speciális igényű gyermekek kikapcsolódására. Mellékletben csatoltam a terv részleteit, hogyan képzelem el. ...

Azt szeretném, hogy legyen az Örs Vezér téri óriáskereszteződés mind a négy oldalán lámpás gyalogátkelő, de nem 200, vagy 100 méterre tőle, hanem ...

Olyan mobilan is felállitható komposztáló pontokat, amik bármilyen közösségi térhez közel helyezkednek el, de nem zavaróan közel. A Fõváros részérõl a helyszínek ...

Az emberek inkább az épületek és a térelválasztó oszlopok közötti területen sétálnak, az oszlopok és a járda széle közötti viszonylag széles hely ...