Beküldött ötletek

Mivel városunkat valóban nem autósok, bringások, gyalogosok, vagy tömegközleledők lakják, hanem polgárok, akik különféle közlekedési opciókat használnak, ideje lenne egy olyan "bérlet" ...

Kapcsolják be a Margit körutat a főváros kerékpáros hálózatába, a Margit körút teljes hosszában alakítsanak ki kerékpársávot/fessenek fel kerékpáros nyomokat, ezzel védve ...

Alakítson ki a Főváros külön használható nyilvános WC-t a Magyar Páciensek Kamarája alkoholbeteg pácienseinek (AlCOOL Hungarikum) (is) a BME Schönherz kollégiumában és ...

A Főváros hatáskörébe tartozik azon belső- és középső-erzsébetvárosi utcák forgalmi rendjének meghatározása, ahol a trolik napi szinten kényszerülnek akár órákra leállni, mert ...

A Beregszász úton található Bohócos játszótér a Beregszász út felől egyik oldalon sem közelíthető meg zebrán keresztül, ugyanakkor az út forgalmas és ...

A Hűvösvölgyi úton a Stop Shop bevásárlóhelynél buszmegálló létesítése minkét irányba a gyalogosok ...

Legyen közvetlen gyors buszjárat Soroksárról a Boráros térre, amely a Hősök tere - Grassalkovich út - Helsinki út - Soroksári út útvonalon ...

Lakossági parkoló, ahol csak a kerületi hozzájárulással rendelkező autók parkolhatnak. Ennek a Rumbach Sebestyén utca 6 számmal szemben álló transzformátor állomás udvara ...

A kritikán aluli telefonfülkéket távolítsák el a fővárosból, és helyettük kevesebb helyre kerüljenek újfajták, vagy esetleg azok a régi zöldek egy-egy turisztikailag ...

Nagyon sok és nagy hirdetőfelület található Budapesten. Ezek közül a legtöbb marketing célokat teljesít, azaz terméket és szolgáltatást árul, és viszonylag kevés ...

Budapest kultúra adománykártya létrehozása és árusítása a városi fenntartású, valamint egyéb csatlakozó intézményekben, színházakban, mozikban, kávézókban stb. Párszázas címlettől a nagyobbakig. A bevételt ...

A (semmilyen felújítás alatt nem álló) lakó-, iroda- és középületeken elhelyezett hatalmas méretű reklámhálók elcsúfítják Budapestet. Nem tudom, ki keres ezen a ...

A József Attila utcában egy forgalmi sáv megszüntetésével kétirányú "párizsi", vagy 1-1 irányhelyes kerékpársáv kialakítása, kétirányú közvetlen kerékpársávval a Széchenyi István téren ...

Az V. kerület József Attila utca északi járdáján az Október 6. utca és a Bajcsy-Zsilinszky út között a Lánchíd forgalomkorlátozása óta lecsökkent ...

A fejlesztés akár egész évben üzemeltethető, köszönhetően az IP66 szabványnak. Az önkormányzattól várnánk segítséged a terület használatához szükséges engedélyezésre, áram telepítésére. A ...

Budapest az ország szíve, ezért nagyon sok helyismerettel nem rendelkező közlekedik a város utcáin nap, mint nap, de a helyiek is órákat ...