Beküldött ötletek

A használt háztartási étolajgyűjtő pontokhoz (önkormányzatok, áruházak, stb.) hasonlóan háztartási alumínium hulladék (alufólia, fedőfólia joghurtospoharakról, halkonzerv, kukoricakonzerv, sűrített tejes tubus, krémek doboza, ...

Lakossági parkoló, ahol csak a kerületi hozzájárulással rendelkező autók parkolhatnak. Ennek a Rumbach Sebestyén utca 6 számmal szemben álló transzformátor állomás udvara ...

A hajléktalan emberek kültéri tapasztalatára alapozott, a klímaválság hatásairól rendelkező ismereteiket hasznosító, őket tanácsadóvá váláshoz segítő képzés nyújtása. A klímaválság: a szélsőséges ...

Szeretném, ha legalább a főváros egyetlen pontján lenne egy közösségi zuhanyzóhely, ahol zárható kabinban nem szerint különválasztva bárki vehetne egy fürdőt. A ...

Akadály és dugómentes átvezetés a főváros tengelyén. Pld. ZÖLDHULLÁM! Lehet ennek a tengelynek a tehermenteítése pld. RÁKÓCZI ...

Legyen állandó, cselekvőképes felügyelet az Örs vezér terén, hogy az ott, mindennap áthaladó tömeg biztonságban érezze magát. Olyan őrök szükségesek, akik meg ...

Nyomtatott BKK bérletszelvények utólagos digitalizációja QR kód segítségével a BudapestGO ...

A Ráday utca, Kálvin-térhez közelebb eső részének autós forgalom elől való lezárása, korlátozása az Erkel utcáig. Ezen a szakaszon ígyis alig van ...

A jelenleg használatban lévő szabvány kukák úgy kerülnének ki a forgalmasabb közutak járdáira, hogy körbe venné őket egy fém tárolóház, ami felül ...

A fővárosban tartott kutyák száma meglehetősen magas, és ezzel párhuzamosan a a fel nem szedett kutyaürülékek száma is. Az emberek nagy ...

A Margit-szigeti Atlétikai Centrum jelenleg zárt, csak kis számú sportoló részére elérhető sport helyszín. Fejlesztéssel lehetővé lehetne tenni, hogy a futopalya a ...

A Nyugatinál nagyon veszélyes a pályaudvar felől 4-6-os villamosra szállni: kicsi a hely, a peron a Blaha felé menő oldalon összeszűkül, és ...

Sajnos vannak olyan utcák Budapesten ahol szinte semmi növény nem található, és bár sok fejlődés volt az utóbbi években a fásítás, ...

A Körcsarnok mellett a Dózsa György és az Ifjúság utca által határolt területen egy valódi pihenőpark kialakítása. A területen szökűkút és ivókút ...

főútvonalakon komolyabb átalakítások nélkül, esetleg a sávok újraosztásával kialakíthatóak lennének kerékpársávok, hogy ott biciklivel is közlekedni tudjanak az ...

Ötletem a Liszt Ferenc repülőtérre vezető yorsforgalmi út egyes helyein mobil nyíthatóvá való tétele lenne! Mivel ezen az útszakaszon ha baleset történik ...

A metró Széll Kálmán téri mélyállomásán a Széna téri 1956-os felkelők előtt tisztelegni kívánó installáció hibás, mert a forradalmárok zászlaját nem a ...

A Hegyalja úti, BAH csomópont felé vezető oldali járda a vasúti alagút felett túl keskeny, bővítést igényel. Kerékpáros sávnak is kellene ...

Legyen vasúti megálló az Erzsébet királyné útjánál a körvasúton. Messze van az összes vasúti ...

Ne várakozzanak a trolibuszok a fővámtéren, az utascsere után haladjanak tovább, és a végállomás vagy a Népligetnél legyen vagy a Szentkirály utcai ...