652-672 elem, összesen: 694
Helyi - kis ötlet
Kisgyermekes pihenő/játszótér, madárbarát fejlesztés a Kiserdő szélén
A Sinkovits Imre utca / Napfény utca ÉK-i, Kiserdő felé eső sarkához egy kisgyermekes játszóteret / pihenőt javaslok.
A Kiserdő alkalmas ...
Nyitott Budapest
Csomagmegőrző a Margitszigtre, Népligetbe, Városligetbe és a Kopaszi-gátra
Zárható értékmegőrzők telepítése frekventált városi parkokba szabadidős tevékenység idejére, jól látható és megközelíthető helyen. Pl: Kopaszi-gát rendőrség melletti téren vagy a margitszigeti ...
Helyi - nagy ötlet
Attila út forgalomcsökkentése, kerékpársáv létesítése
Kerékpársáv vagy kerékpárosnyom kialakítása, sebességkorlátozás és forgalomlassító eszközök telepítése az Attila út Erzsébet-híd-Alagút közötti ...
Helyi - kis ötlet
A Corvin-negyed aluljáró felújítása
A fejlesztés során a Corvin-negyed felújítását javasolnám, mivel jelenleg rendkívül rossz állapotban van az egész környék, omlik a vakolat és folyamatosan beázik ...
Helyi - kis ötlet
Őshonos növényeket a patak rézsűjére (XIII.)
A Göncöl és Madarász Viktor utca között az ártéri részen - pilot jelleggel kialakítható volna őshonos növényzettel olyan új hasznos zöldfelület, ...
Helyi - nagy ötlet
Nyilvános WC kialakítása a Schönherz kollégiumban (BME Építészkar)
Alakítson ki a Főváros külön használható nyilvános WC-t a Magyar Páciensek Kamarája alkoholbeteg pácienseinek (AlCOOL Hungarikum) (is) a BME Schönherz kollégiumában és ...
Helyi - kis ötlet
Tegyük árnyékosabbá a Keleti pályaudvart
Napvitorlák és további dézsás illetve talajkapcsolatos fák és cserjék kihelyezése a Keleti ...
Nyitott Budapest
10-20 perces parkolók létesítése ki-be pakoláshoz, áruszállításhoz
Sok gondot okoz, hogy a bevásárláskor, áruszállításkor, mesteremberek anyag és gép kirakodáskor messze találnak parkolót vagy szabálytalanul, forgalom akadályozásával várakoznak. ...
Esélyteremtő Budapest
Járdánparkolás megszüntetése legalább 20 utcaszakaszon a belvárosban
A járdánparkolás beszüntetése legalább 20 db olyan jelentős gyalogosforgalmú utcaszakaszon a Nagykörúton belül és Újlipótvárosban, ahol a járda szélessége nem éri el ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpározható Margit körutat
A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...
Helyi - nagy ötlet
A Bem tér és környéke gyalogos-barát átrendezése
Budán a Bem József téren van egy ívesen kanyarodó autóút (amelyik Észak felől a Bem rakpartról vezeti a forgalmat a Fő utcába). ...
Zöld Budapest
Fásítás Budapest utcáin (levegő tisztítása, állatoknak otthon)
Sajnos vannak olyan utcák Budapesten ahol szinte semmi növény nem található, és bár sok fejlődés volt az utóbbi években a fásítás, ...
Zöld Budapest
Zajszintmérés az élhető belvárosért
Nem a város hangos, hanem az autók.
Úgy gondolom, hogy nagyobb csomópontoknál állandó zajszintméréssel, és azok valósidejű közlésével kéne felhívni a figyelmet a ...
Helyi - nagy ötlet
Több zebrát a ligetbe
A Városligeten keresztülhúzódó Kós Károly sétányon kevés felfestett gyalogátkelő van, ezekből lehetne több. Konkrétan a Zieleinski híd liget felőli végébe mindenképp kellene ...
Helyi - kis ötlet
Nyilvános, ingyenes piszoár rászorulóknak
Nyilvános, ingyenes piszoár rászorulóknak, ide értem azokat, akik az utcát életvitel szerűen használják és azokat, akik pillanatnyi lelkiállapotuk miatt gyorsan szorulnak mellékhelyiségre. ...
Helyi - kis ötlet
Moduláris, könnyen karbantartható közvécé mintaprojekt
Egy kompakt, moduláris, cserélhető elemekből álló közvécé mintaprojektet, amin tesztelni lehetne hogyan lehet a leghatékonyabban hosszú távon tisztán, újszerű állapotban tartani egy ...
Zöld Budapest
Mellékutcák forgalomlassítása 30 km/h-ra.
Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...
Helyi - kis ötlet
Rakodó parkolóhelyek kijelölése
A körúton (is) sokszor a bringasávban állnak meg a szállítást végző teherautók, autók. Azokon a helyeken, ahol van egyébként parkolósáv legyenek erre ...
Esélyteremtő Budapest
Járt utakon járdát
A főváros a külső kerületekben számtalan helyen üzemeltet közterületet és ezek mentén sok helyen hiányos vagy nem létező gyalogos infrastruktúra. Ezek fejlesztése ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros sáv kialakítása a Boráros tér és a Fővám tér között
Jelenleg Dél-Pest felől érkezve a kerékpáros sáv véget ér a Boráros téren.
A Nehru-parton kerékpáros és gyalogos ugyanott kénytelen haladni, amit még ...
Zöld Budapest
Egyirányú utcákban "szembe" kerékpársáv felfestése a kerékpáros nyomok helyett
Olyan egyirányú utcákban, melyek kerékpárral mindkét irányban járhatók, általában csak kerékpáros nyom van felfestve a "szembe" iránynak.
Ahol az utca ehhez kellően széles, ...
652-672 elem, összesen: 694