Beküldött ötletek

Budapest belvárosi részén (Pesten a nagykörút, Budán az Alkotás-Bocskai úttal határolt terület) 40km/h órás sebességkorlátozás bevezetése a sugárutakon: - Rákoczi út - Kossuth Lajos ...

Üllői út Béke tér és Háromszéki utca közötti szakaszán jelenleg egy szervízút található, amely nem nyújt hatékony parkolási lehetőséget. A szervízút és ...

A rom bemutatása érdekében érdemes lenne további lépéseket tenni. Ennek az lenne a feltétele, hogy az iskolafenntartó Baptista Egyház a kerületi önkormányzattal, ...

Az Üllői úton vannak olyan lámpák, amiknek az a szerepük, hogy az Üllői út északi oldalán lévő utcákból ki lehessen kanyarodni, például ...

A fővárosnak a kereszteződésben már meglévő három zebra mellé egy negyedik zebra létrehozását kellene ...

Legyen vasúti megálló az Erzsébet királyné útjánál a körvasúton. Messze van az összes vasúti ...

Hatékony energiagazdálkodást. Érthetetlen, hogy miért működik vakító napsütésben is a világítás sok helyen fölöslegesen. Egyszerű alkonykapcsolók beépítésével, vagy éppen észszerű utasításokkal megszüntethető a ...

Budapest az ország szíve, ezért nagyon sok helyismerettel nem rendelkező közlekedik a város utcáin nap, mint nap, de a helyiek is órákat ...

Kifejezetten kutyák számára kialakított, szegéllyel lehatárolt, meghatározott méretű (pl. 2x2 m vagy 3x3 m) homokkal (szagmentesítő réteg) feltöltött terület. Mellette kutyapiszok gyűjtő ...

A Nyugatinál nagyon veszélyes a pályaudvar felől 4-6-os villamosra szállni: kicsi a hely, a peron a Blaha felé menő oldalon összeszűkül, és ...

A Rákóczi téri metrólejáró beton falának befuttatása futónövényekkel (vadszőlő, borostyán, stb.). A medence szélén könnyen ki lehetne alakítani egy sávot, ahová be ...

A Főváros hatáskörébe tartozik azon belső- és középső-erzsébetvárosi utcák forgalmi rendjének meghatározása, ahol a trolik napi szinten kényszerülnek akár órákra leállni, mert ...