22-42 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletKerepesi út kerékpározhatóságának megteremtése
Az Asztalos Sándor utca és az Örs Vezér tere között a Kerepesi út kerékpározhatóságának megoldása elsősorban ...
Nyitott Budapest
Nyitott BudapestKeleti mozgásterápia mindenkinek
Rendezzen a Főváros egy olyan egy napos esemény sorozatot, amin a keleti mesék világán keresztül bemutatkozhatnak a különböző keleti mozgásművészetek (jóga, karate, ...
Helyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletA Rákóczi téri metrólejáró betonfalának zöldítése
A Rákóczi téri metrólejáró beton falának befuttatása futónövényekkel (vadszőlő, borostyán, stb.). A medence szélén könnyen ki lehetne alakítani egy sávot, ahová be ...
Helyi - nagy ötlet
Irányhelyes kerékpársávokat a Stefánia útra
A Stefánia út a város egyik legszebb, ám rendkívül alulhasznosított útja. Gyakorlatilag faltól falig a gépjárművek uralják a közterületet, beszűkítve a zöldsávokat ...
Nyitott Budapest
Nyomtatott BKK bérlet digitalizálása a BudapestGO applikációban
Nyomtatott BKK bérletszelvények utólagos digitalizációja QR kód segítségével a BudapestGO ...
Helyi - nagy ötlet
Az újpesti Duna part rendbetétele a gyalogosok és kerékpárosok részére, II. ütem
A második ütemben a legalább három méter széles, szilárd burkolatú kerékpár és gyalogos sétány az újpesti szennyvíztisztító melletti területen folytatódna és a ...
Zöld Budapest
Zöld BudapestVárosi dzsungel
Nem használt, romos, esztétikailag hátrányos felületek, falak, oszlopok stb. gondozásmentes futónövényekkel való elfedése (pl. vadszőlő, ...
Helyi - nagy ötlet
Jelzőlámpás gyalogosátkelők a pesti rakparton
A pesti alsó rakparton valamennyi jelenleg nem jelzőlámpás gyalogátkelőt lámpás gyalogátkelővé kellene ...
Helyi - nagy ötlet
Több zebrát a ligetbe
A Városligeten keresztülhúzódó Kós Károly sétányon kevés felfestett gyalogátkelő van, ezekből lehetne több. Konkrétan a Zieleinski híd liget felőli végébe mindenképp kellene ...
Nyitott Budapest
Irányjelző táblák a buszmegállókba
A városi közlekedés fejlesztése buszmegállókban elhelyezett irányjelző táblák által. Gyakorlatilag az egyes megállókban az adott buszjárat következő állomásai lennének felsorolva, rúdra rögzített, ...
Zöld Budapest
A megállók kukáinak okosabb elhelyezése
Helyezzék át a tömegközlekedési megállók kukáit úgy, hogy azok minél közelebb legyenek a padokhoz, a megállók fedett ...
Helyi - kis ötlet
József Attila utca és Széchenyi tér kerékpározhatóságának növelése
A József Attila utcában egy forgalmi sáv megszüntetésével kétirányú "párizsi", vagy 1-1 irányhelyes kerékpársáv kialakítása, kétirányú közvetlen kerékpársávval a Széchenyi István téren ...
Helyi - kis ötlet
Üllői úti kerékpársáv felesleges lámpáinak megszűntetése
Az Üllői úton vannak olyan lámpák, amiknek az a szerepük, hogy az Üllői út északi oldalán lévő utcákból ki lehessen kanyarodni, például ...
Helyi - nagy ötlet
Bizztonságos Wekerle
Legyen Wekerletelep minden utcája jobbkezes és vezessenek be az egész telepen 30 km/h-s sebességkorlátozást. Az iskolai kereszteződések minden utcatorkolatában legyen gyalogos ...
Zöld Budapest
30-as zónák kialakítása a belvárosban
30 km/órás sebességcsillapított övezetek kijelölése a városban minden mellékutcára kiterjesztve a közlekedés lassítását szolgáló fizikai beavatkozások megvalósításával, egyben lehetővé téve ha ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros infrastruktúra kialakítása a MARGIT KÖRÚTON
Kapcsolják be a Margit körutat a főváros kerékpáros hálózatába, a Margit körút teljes hosszában alakítsanak ki kerékpársávot/fessenek fel kerékpáros nyomokat, ezzel védve ...
Helyi - nagy ötlet
Védett kerékpársáv meghosszabbítása a Váci úton
A Nyugati pályaudvartól a jelenleg a Ferdinánd hídig tartó védett kerékpársáv meghosszabbítása a Váci ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros sáv kialakítása a Boráros tér és a Fővám tér között
Jelenleg Dél-Pest felől érkezve a kerékpáros sáv véget ér a Boráros téren.
A Nehru-parton kerékpáros és gyalogos ugyanott kénytelen haladni, amit még ...
Nyitott Budapest
Metrósűrítés
Kifejezetten az M3 metróvonalra vonatkozó ötletem volna, hogy sűrűbben közlekedjen, hétvégén esténként és hajnalban is nagy szükség lenne ...
Helyi - kis ötlet
Virágosládák az Alkotás utca térelválasztó oszlopai és a járda széle közötti kihasználatlan helyekre
Az emberek inkább az épületek és a térelválasztó oszlopok közötti területen sétálnak, az oszlopok és a járda széle közötti viszonylag széles hely ...
Helyi - kis ötlet
Fizikai elemekkel elválasztott kerékpársáv az Alkotás utcán
Az Alkotás utcán (pontosabban a Villányi út/Budaörsi út találkozásától, a BAH csomóponton keresztül a Széll Kálmán térig) biztonságos, fizikai elemekkel is elválasztott ...
22-42 elem, összesen: 694
