22-42 elem, összesen: 694
Zöld Budapest
Fix kuka és futárautó terület a belvárosi kerületek társasházai elôtti utcaszakaszokon
Belvárosi társasházak kapubejárata elôtt fenntartott hely a kukáknak (szemételszállítás napjai) és ideiglenesen megálló futár autóknak (pl. 30 perc idôkorlátozás és csak teherautónak ...
Nyitott Budapest
Kapjanak plusz funkciót a pollerek és egyéb utcai tárgyak
Javaslatom a járdák szélén elhelyezett zöld oszlopok kicserélése olyan zártszelvényekre, amelyekhez kerékpárt lehet lakatolni. pl. a Rákóczi téren látni ilyeneket.
A nagykörúton, ...
Helyi - kis ötlet
Száguldozás visszaszorítása a Bimbó úton
Fizikai és optikai akadályok kialakítása a Bimbó út alsó szakaszán (az Alsó Törökvész útig kritikus a helyzet). Útelhúzások, 3D-s zebrafelfestések, sebességcsökkentésre késztető ...
Helyi - nagy ötlet
Buszmegálló akadálymentesítés zöldítéssel
Az ötletem a 67-es villamos felhagyott mexikói úti 700 méteres szakaszára vonatkozik. A vonal felhagyott és alul hasznosított reálisan nem várható a ...
Zöld Budapest
Közösségi komposztáló pont
Olyan mobilan is felállitható komposztáló pontokat, amik bármilyen közösségi térhez közel helyezkednek el, de nem zavaróan közel. A Fõváros részérõl a helyszínek ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogos és biciklis közlekedés szétválasztása a Szabadság-hídon
A déli járdát csak biciklisek használhassák, az északi járdát csak a gyalogosok. Tiltó/javasló táblák kihelyezése és kampány a bringás ...
Nyitott Budapest
Barátkozó Padok
Helyezzünk ki olyan padokat, amik egy térképen is szerepelnek, és amikre
- ha leül valaki, akkor az azért (is) van, mert szeretné, hogy ...
Helyi - nagy ötlet
Fásítás
Árnyékot adó nagyságú lombos fák ültetése a Széll Kálmán térre. A jelenlegi zöldterület frissítése és pótlása. Esteleg egyéb árnyékoló eszközök telepítése (ld. ...
Zöld Budapest
Fedett, kamerával védett kerékpártárolók építése metrómegállóknál
Fedett, kamerával védett B+R kerékpártárolók létesítése, különösen metróvonalak végállomásánál, vagy egyéb fontos közlekedési csomópontokban. Például: Kelenföld, Örs Vezér tere, Boráros tér, HÉV-ek ...
Nyitott Budapest
Kerékpárszállítás buszon
A kerekesszékes helyeken kerékpár szállítási lehetőséget kéne kialakítani az erre alkalmas buszokon. Olyan buszokon kéne kialakítani, amin legalább 2 kerekesszékes vagy/és babakocsis ...
Helyi - nagy ötlet
Móricz Zsigmond körtér: meglévő kerékpáros útvonalak összekötése
Kapcsolatot kell teremteni a Móricz Zsigmond körtérre befutó összes kerékpáros útvonal között:
1. Bartók Béla út és Fehérvári út között.
2. Villányi ...
Zöld Budapest
Modern, jól felszerelt, nagy területű kutyafuttató létesítése a dél-pesti régióban
Nagy területű, modern, jól felszerelt kutyafuttató létesítése a dél-pesti régióban, tömegközlekedéssel és autóval is megközelíthető helyen. A kutyafuttató fontos tulajdonságai: fás-parkos területen, ...
Helyi - nagy ötlet
Dézsás fák helyett talajkapcsolatos fák a Rákóczi úton
Most jelenleg dészás kisnövésű fák vannak a Keleti pályaudvar (Baross tér) és a Blaha Lujza tér között, amik nem adnak elég árnyékot ...
Nyitott Budapest
Köztéri szobor a családon belüli erőszak áldozatainak valahol az országos döntéshozókhoz közelében.
Hozzon létre, palyaztasson meg egy köztéri, szobrot, mualkotast, ami a családom belüli erőszak áldozatainak emel emléket. El tudom képzelni, hogy a nőkkel ...
Nyitott Budapest
Roncs autók közterületrő való elszállítása
Számos esetben találkozunk azzal aproblémával, hogy évek óta az utcán parkolnak rossz állapotú, elhagyatott, roncs autók. jogszabályi hátteret kellene kialakítani, hogy ezeknek ...
Helyi - kis ötlet
Parkolásgátló sövények ültetése a Budakeszi úton
A Budakeszi úton az úttestet a járdától elválasztó zöldsávot az elmúlt években a parkoló autók teljesen tönkretették. A fű helyett ma sáros ...
Helyi - nagy ötlet
Kerepesi út kerékpározhatóságának megteremtése
Az Asztalos Sándor utca és az Örs Vezér tere között a Kerepesi út kerékpározhatóságának megoldása elsősorban ...
Helyi - nagy ötlet
Gyalogos közlekedési lámpák a Lánchíd budai hídfőnél
A gyalogos forgalom ütemezésére szükség lenne forgalmi lámpák elhelyezésére, hogy nem legyen állandó gyalogosforgalom ami jelentősen lassítja a budai oldal gépkocsi forgalmát. ...
Zöld Budapest
Mellékutcák forgalomlassítása 30 km/h-ra.
Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...
Zöld Budapest
Útfelújítások kijelölése esetén a buszok által használt utak előnyben részesítése
A közösségi közlekedési buszok által használt utak magasabb prioritást kapjanak az útfelújítások kijelölése során, tehát azok az utak legyenek először/ sűrűbben felújítva, ...
Zöld Budapest
Közösségi cargo bringák a MOL Bubi rendszerben
Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...
22-42 elem, összesen: 694