22-42 elem, összesen: 694
Nyitott Budapest
Tisztaság
A lényege az, hogy a busz, villamos stb. -ben a székeke többször legyenek tisztítva, és az ablakok is. Több ember ...
Helyi - kis ötlet
Mindenki számára biztonságos kerékpáros közlekedés a Szabadság hídon
A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...
Helyi - kis ötlet
Csomópont zöldítése (Mexikói út, Fogarasi út, Kerepesi út)
Kihasználatlan betonfelület feltörése, szárazságtűrő évelő növények valamint, ha lehetséges fák ...
Zöld Budapest
Közösségi cargo bringák a MOL Bubi rendszerben
Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...
Nyitott Budapest
Csendesebb belváros - Gyorsforgalmi útvonal kialakítása megkülönböztető jelzést használó járműveknek
Gyorsforgalmi útvonal kialakítása megkülönböztető jelzést használó járművek számára. Olyan alternatív útvonal kialakítása mentők, rendőrség, tűzoltóság és egyéb megkülönböztető jelzést (szirénát) használó járművek ...
Helyi - nagy ötlet
A Szilas-patak menti folytonos bringaút 3 kerületen át
A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...
Helyi - kis ötlet
Körvasút sori gyalogos-kerékpáros átkötés
A Körvasút sor gyalogos, kerékpáros átjárhatósága a XIV. és XV. kerület határán ma még megoldatlan, azonban a Szederkény utca és a Rákospalotai ...
Helyi - kis ötlet
Klarissza kolostor közelebb hozása a látogatókhoz
A rom bemutatása érdekében érdemes lenne további lépéseket tenni. Ennek az lenne a feltétele, hogy az iskolafenntartó Baptista Egyház a kerületi önkormányzattal, ...
Helyi - kis ötlet
Járda javítása a Haraszt utcában
A járda a Haraszt utcában több helyen egyenetlen, amit tovább fokoz, hogy az utca egyébként is emelkedik. Különösképpen a Pannonhalmi út felőli ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros és gyalogos átkelő fejlesztése a Béke út-Tahi út kereszteződésében
A Béke út-Tahi út kereszteződésében jelenleg egy veszélyes és szabályosan nem igazán használható kerékpáros és gyalogos átkelőhely található. Ezen átkelőhely fejlesztése biztonsági ...
Helyi - kis ötlet
Köztéri óra az Örs vezér terére
Meg kellene valósítani egy távolról is jól látható, nagy méretű köztéri órát, ha lehet analóg kijelzővel (kis-és nagymutatóval). Az óra helye valahol ...
Zöld Budapest
Köztéri szemetesek cseréje fedettre
A közterületi kukák esetén még mindig sok helyen teljesen nyitott kukákat lehet találni, ezeket szeretném felülről fedett kukára cseréltetni. A felülről fedett ...
Nyitott Budapest
Figyelemfelkeltő és építő jellegű hirdetések
Nagyon sok és nagy hirdetőfelület található Budapesten. Ezek közül a legtöbb marketing célokat teljesít, azaz terméket és szolgáltatást árul, és viszonylag kevés ...
Helyi - nagy ötlet
Gazdagréti buszközlekedés
A Gazdagréti térről közvetlenül egymás után indulnak a buszok. A menetrend racionalizálásával elkerülhető lenne, hogy negyedórát kelljen várni, ha valaki csak Gazdagrét ...
Nyitott Budapest
Közösségi, szabadtéri, inkluzív, ingyenes tánc és mozgásórák Budapest terein és parkjaiban.
Az önkormányzat részérõl a helyszínek valamint a hangtechnika (egy mobil, akkus hangfal headset mikrofonnal) biztosítását kérvényezzük. Az oktatók bérezésének rendszerét együttmūködve szeretnék ...
Helyi - kis ötlet
Kolosy téri buszvégállomás zöldítése
A 29/65/111/165 számú autóbuszok Kolosy téri végállmosánál zöld felületek létrehozása növényládák kihelyezése, zöldített buszmegállók ...
Helyi - kis ötlet
Kutyafuttató kistestű kutyák számára Újlipótvárosban
Javasolni szeretnénk, hogy Újlipótvárosban (is) hozzanak létre kifejezetten kistestű kutyák számára kutyafuttatót a városligeti Kutyás Élménypark mintájára.
Dupla (zsilipes) kapu, egy ivókút, ...
Helyi - nagy ötlet
Újpest és a XVI. ker összekötése kerékpárúttal a Szilas partak mentén
Az észak-keleti szakaszon a XVI. XV. IV. kerület között nagyon nincs megoldva a kerékpáros közlekedés.
A legkülső útvonal, a Késmárk utca ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros infrastruktúra kialakítása a MARGIT KÖRÚTON
Kapcsolják be a Margit körutat a főváros kerékpáros hálózatába, a Margit körút teljes hosszában alakítsanak ki kerékpársávot/fessenek fel kerékpáros nyomokat, ezzel védve ...
Helyi - nagy ötlet
Parkfejlesztés a Tímár utca és a Lajos utca korábban közösségszervező erővel bíró területén
A Lajos utca-Tímár utca-Árpád fejedelem útja által határolt területen nagyon szeretnénk több fát, több padot árnyékos helyen, közvilágítást, kutyafuttatót, a lehasználhatatlan focipálya ...
Zöld Budapest
Mellékutcák forgalomlassítása 30 km/h-ra.
Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...
22-42 elem, összesen: 694