Beküldött ötletek

A Király utca Károly körút és Nagymező utca közötti szakasza legyen átalakítva a Váci utcához hasonlóan ...

A népszerű, sportolásra használt Strava applikációban megtalálható "segmentek" jelölését bizonyos kiemelt, népszerű segmentek esetében. Egy segment olyan előre kijelölt útvonal, ahol leméri ...

A piac és a metró jobb megközelítése a Gogol utcai feljáróból akár mozgólépcsővel vagy rámpával, vagy lifttel. Ez vonatkozik a másik oldalon ...

A Szász Károly utcában kerékpáros nyomvonal vezet északra, az utca északi végében bubiállomás is van. Ugyanakkor a Mecwart liget, Keleti Károly utca ...

A BKK jegyautomatákban árulható, a hajléktalan emberek számára könnyen elérhető hajléktalanjegy árulására alkalmas menüpont létrehozása. A jegyet hajléktalanok vehetnék meg, a Hajléktalan ...

A Rákóczi téri metrólejáró beton falának befuttatása futónövényekkel (vadszőlő, borostyán, stb.). A medence szélén könnyen ki lehetne alakítani egy sávot, ahová be ...

Az Örs Vezér terénél az Árkád és Sugár bevásárlóközpontok között jelenleg nem lehetséges a gyalogos átkelés a közúton, csak épületek közötti átkelőn, ...

Vandálbiztos és könnyen takarítható vagy öntakarító pisszoárokat kellene kihelyezni szerte a ...

Egy kompakt, moduláris, cserélhető elemekből álló közvécé mintaprojektet, amin tesztelni lehetne hogyan lehet a leghatékonyabban hosszú távon tisztán, újszerű állapotban tartani egy ...

A villamosok fékezéskor és gyorsításkor homokot szórnak a sínekre a tapadás elősegítése érdekében. Ez ugyan mindenhol bevett szokás, de Budapesten ennek összetakarítására ...

A Hollán Ernő utca és a Pozyonyi út közötti Kispark belső drótkerítéssel ellátott - a Hollán felől nézve - baloldalán integrált park ...

Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...