Beküldött ötletek

Az Oktogonon hosszú évek óta csak napi kétszer pontos a köztéri óra. Jó lenne újra üzembehelyezni, ez akár fillérekből is ...

Járatsürítés a 39-es és a Várat kiszolgáló 16/16A autóbusz vonalán a fő forgalmi időben és a turisztikai szerzonban. A vári járatokon ...

A Budaörsi útra a Dayka Gábor utcánál közlekedési lámpával védett szintbeli gyalogátkelőhely létesítése, ezáltal akadálymentes gyalogos közlekedés biztosítása a ...

Sajnos vannak olyan utcák Budapesten ahol szinte semmi növény nem található, és bár sok fejlődés volt az utóbbi években a fásítás, ...

A lakhatási válság elképesztő mértékben nehezíti a fiatalok lakásvásárlási és bérlési esélyeit. Erre reagálva újítson fel az önkormányzat a közösségi költségvetés keretéből ...

Budapest az ország szíve, ezért nagyon sok helyismerettel nem rendelkező közlekedik a város utcáin nap, mint nap, de a helyiek is órákat ...

A gyalogos és kerékpáros útvonal jelenleg egymás mellett, mindenféle elválasztó nélkül fut a Margit híd északi járdáján, ami sokszor balesetveszélyes helyzeteket eredményez. ...

A Damjanich utca külső Erzsébetváros főutcája: a helyiek itt vásárolnak, számos étterem található, a sétálást fasor teszi kellemessé, a közlekedést trolibusz szolgálja. ...

Több ültetett vagy dézsás növény telepítése. Busz végállomás köré, HÉV végállomás, és Duna part ...

A Gizella sétányon oktató jelleggel információs táblák segítségével be lehetne mutatni a kerület híres szülötteit, Ferencváros történelmét, esetleg általános információkat adni a ...

Épüljön egy gyalogos-kerékpáros átkelő a Fehérvári úton a Prielle Kornélia utca torkolatánál. Kiegészítésként a Fehérvári út 48-52. előtti járdaszakaszon táblák tegyék egyértelművé, ...

Budapest tele van pollerekkel, vagyis parkolásgátló oszlopokkal, amelyek többsége elég unalmas, azonban kisebb-nagyobb növénytartó ládákkal fel lehetne dobni őket, ezzel zöldítve a ...

Létesüljön egy MOL bubi kerékpárállomás az ARENA pláza körül, lehetőleg az egyik főbejárat melett. Legyen nagy férőhelyes, mivel a plázának meglehetősen nagy ...

A Bogdáni úti buszvégállomás sok évig egy virágzó, forgalmas hely volt, virágbolttal, újságossal, kocsmával. Mára egy leamortizált, elhagyatott, elhanyagolt hellyé vált, ahol ...

A Főváros középtávú városfejlesztési tervébe illeszkedően az illetékes területek szakembereinek biztosítása annak érdekében, hogy sikerüljön az adminisztratív folyamatokat áttekinteni, ami az ...

A városi közlekedés fejlesztése buszmegállókban elhelyezett irányjelző táblák által. Gyakorlatilag az egyes megállókban az adott buszjárat következő állomásai lennének felsorolva, rúdra rögzített, ...