Beküldött ötletek

Taktilis sávok kialakítása forgalmas utcákban és tereken illetve a BKK/BKV megállóiban (ott ahol az elsőajtó ...

Flesch Ármin köz és Gyöngyösi tér megújítását indokoltnak tartom, jó lenne több zöldterület, korszerűtlen a terület térszerkezete is. Vonzóbbá lehetne tenni az ...

Minden köztéri kukára kellene fedél - akár utólagos felszereléssel, akár a szemetesek újra cserélésvel. Hasonló kezdeményezés megvalósult a Hajógyári-szigeten is (több-kevesebb ...

1. Élőszavas mesemondásra és történetmesélésre épülő, heti rendszerességgel megvalósuló művészetterápiás önismereti csoportok biztosítása az arra nyitott, a Főváros területén működő hajléktalanellátó intézményekben. ...

Közösségünk felmérése alapján a lakókörnyezet és az idelátogatók az alábbiak megvalósítását tartanák fontosnak: Komplex tervezés a közösség bevonásával. Átgondolt, átlátható ...

Azokon a helyeken, ahol a kerékpárút a járdából sárga vonallal van van kihasítva, és a sorrend járda, kerékpár út, füves sáv, úttest, ...

Az Üllői út kispesti, ill. belvárosi szakaszain már létesült kerékpáros infrastruktúra. A kettő között azonban nincs kapcsolat, a kőbányai részen, a Száva ...

Jelenleg az Üllői úttal párhuzamos, kerékpárral kiválóan járható szervizút csak észak-dél irányban használható (egyirányú út). Az úttesten kialakított védett kerékpársávról még semmi ...

Két zebrát és egy lépcsős gyalogos összeköttetést a járda és a 37-es villamosmegállója között. A zebrákon alkalmazzanak forgalomlassító megoldásokat, amik biztonságosabbá teszik ...