Beküldött ötletek

Egy diákok számára létrehozott épület Budapest egyetemi negyedében, valahol az Astoria-Kálvin-Fővám-Clark Ádám tengelyen, ahol nappali és éjszakai órákban is lehet tanulni korlátok ...

Nagykörútról kerékpáros balra kanyarodás támogatása, mint ahogy az Andrássy útnál van.a Nagymező utcai kereszteződésnél. Legalább Tompa utcánál, Üllői útnál, Baross utcánál, József - ...

Minden önkormányzat területén vannak olyan civil szervezetek, amelyek a legkülönbözőbb élethelyzetekben fontos támogatók tudnak lenni az emberek számára. Sorstárs segítő csoportok, gyászfeldolgozás, ...

A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...

Legyen összekötve az Asztalos Sándor útnál véget érő bringaút a Hungária körúti kerékpárúttal. A kialakított útvonal csatlakozzon a Dózsa György úti kerékpársávokhoz ...

Hozzunk létre a főváros agglomerációs településein 2-4 fős csapatokat azokból az autós ingázókból, akik egymáshoz közel élnek és minden nap azonos időben ...

Nyilvános, ingyenes piszoár rászorulóknak, ide értem azokat, akik az utcát életvitel szerűen használják és azokat, akik pillanatnyi lelkiállapotuk miatt gyorsan szorulnak mellékhelyiségre. ...

Budapest belvárosi részén (Pesten a nagykörút, Budán az Alkotás-Bocskai úttal határolt terület) 40km/h órás sebességkorlátozás bevezetése a sugárutakon: - Rákoczi út - Kossuth Lajos ...

Vandálbiztos és könnyen takarítható vagy öntakarító pisszoárokat kellene kihelyezni szerte a ...

A Budapest XVIII. kerületben található, kiemelten nagy-forgalmú és veszélyes gyalogos (zebrás) átkelőhelyet kellene mielőbb jelzőlámpás lámpás védelemmel ...

A Szent István park környéki parkolók néhányszor nem kifogástalan állapotot mutatnak, ami sok esetben az átmenő forgalomnak, alkalmanként a természetnek köszönhetően. Közösségépítő ...

Budapest az ország szíve, ezért nagyon sok helyismerettel nem rendelkező közlekedik a város utcáin nap, mint nap, de a helyiek is órákat ...

A pesti alsó rakparton valamennyi jelenleg nem jelzőlámpás gyalogátkelőt lámpás gyalogátkelővé kellene ...

A Kerepesi út Pilisi utca - Hungária krt. közötti szakaszán az útpálya és a forgalmi sávok szélessége lehetővé teszi, hogy kétoldali irányhelyes ...

A Kapolcs utcát a Balatoni útra az eredeti állapot szerint újra meg kell nyitni! Ehhez kb. 3 db. larakott beton -tömböt ...

A Stadionok és az Örs Vezér tere összekapcsolásához a Pillangó utcán át érdemes lenne egy használható kerékpár út megépítése a gyorsabb közlekedés ...

Az MO-ásra itt hajtanak fel a belső kerületekről. és itt van jelentős teherforgalaom, is balesetveszélyes, körforgalmat vagy lámpás kereszteződést kellen kialakítani, esetleg ...