Beküldött ötletek

A BKK saját mérései szerint a kerékpárosok 96%-a szabálytalanul a járdán közlekedik a Szabadság hídon. A járda a gyalogosoké, a kerékpárosoknak az ...

A lakhatási válság elképesztő mértékben nehezíti a fiatalok lakásvásárlási és bérlési esélyeit. Erre reagálva újítson fel az önkormányzat a közösségi költségvetés keretéből ...

A Mária utca eddig nem megvalósult részén a kétirányú kerékpár forgalom biztosítása, a Pál utca-Nap utca illetve annak vonalában az Illés utcáig ...

Legyen egy telefonszám, ahol munkaidőben bejelenthető minden közlekedést hátráltató tapasztalat: hiányzó kresztáblák, rosszul kihelyezett kresztáblák, eltakart kresztáblák, közlekedési veszélyt okozó növényzet, veszélyes ...

Új zebra elhelyezése táblával, útburkolati jellel. Az Illés utca és a Korányi utca találkozásánál hiányos a zebra, csak kettő van felfestve, így ...

Az Őrmezei út, Létra utca, Keserű-ér melletti ösvény és az Őrmezei utat a Dobogó úttal összekötő gyalogos út által alkotott kör burkolatlan ...

A Bródy Sándor utca Nemzeti Múzeum melletti szakaszán, a Puskin utcai kereszteződésig (Andrássy Egyetemig) kockaköves burkolat van az úttesten - ez ...

Parkolás és áthaladás feltételhez kötése (bizonyos órákban, csak engedéllyel stb), és gyalogosforgalom számára elérhetővé tétele az Andrássy úti szervizutaknak. A fő prioritás ...

A Petzvál József és Újházy utca illetve a Petzvál József és Bártfai utca minden esős nap után napokig óriási pocsolya van. ...

Olyan egyirányú utcákban, melyek kerékpárral mindkét irányban járhatók, általában csak kerékpáros nyom van felfestve a "szembe" iránynak. Ahol az utca ehhez kellően széles, ...

Napvitorlák és további, dézsás illetve talajkapcsolatos fák és évvelő növények elhelyezése a Baross ...

A fejlesztés tartalma egy olyan internetes oldal, platform létrehozása, ahol megfelelő biztonsági intézkedés, regisztrálás mellett, minden magyar ember elmondhassa a véleményét bármiről. ...

A járda a gyalogosoké. Ahhoz hogy az emberek szívesen töltsenek időt a közterületen, megfelelő gyalogos infrastruktúra is kell. Ennek alapvető feltétele a ...

Élhető Budapest és minden város így működhetne Magyarországon. A parkolás első félórája legyen ingyenes, a második félóra kerüljön a duplájába. Hosszú ...

Egy diákok számára létrehozott épület Budapest egyetemi negyedében, valahol az Astoria-Kálvin-Fővám-Clark Ádám tengelyen, ahol nappali és éjszakai órákban is lehet tanulni korlátok ...

Szülessen együttműködési megállapodás és induljon közvetlen adatszolgáltatás a MÁK és a Főváros/BKK között. Az érintett szülő elektronikus kezdeményezésére és felhatalmazása alapján a ...