Beküldött ötletek

A lakó-pihenő és egyéb 30-as zónákban lévő kereszteződésekben a gyalogátkelőhely akadálymentesítése és biztonságossá tétele az út járdaszintre történő emelésével, mint általános irányelv. ...

Sok budapesti család fiókjában lapul működőképes, de régóta nem használt nyomógombos- vagy okostelefon, tablet, esetleg más, hasonló eszköz. Sok rászoruló pont ezen ...

A fővárosban lehetőleg legyen kb. 5-10 helyen olyan helyiség/raktár, ahol a felesleges dolgokat le lehet adni ingyen és a el is lehet ...

Az Örs vezér téri lépcső a metróból kijövet az IKEA vagy a HÉV felé egy roppant széles lépcső, és ugyanennyire elhanyagolt Ha ...

A projekt 2 szinten valósul meg, IRL (off-line) és ONLINE. IRL: a hídra való belépéskor a vendégeket megszólítja egy tábla. Megkéri őket ...

Jelenleg a trolin és a millenniumi földalattin olyan figyelmeztető hangokat használ a BKK, ami még a hajdani szocializmus terrorizáló hangulatát idézi. ...

Kámfor utca útburkolatának javítása, különös tekintettel a macskaköves részre. Legrosszabb állapotban lévő szakasz: Szent László és Kámfor kereszteződéstől a Kámfor-Béke kereszteződés ...

Az önkormányzat támogassa a plázák wc használati költségeit, hogy azok a közönség számára ingyenesek ...

P+R parkolók ingyenes vagy kedvezményes használata érvényes Budapest-bérlettel rendelkezők számára. Ennek ellenőrzésére a sorompóknál lehetne használni a bérletszelvényen található QR-kódot, vagy az ...

Jelenleg Dél-Pest felől érkezve a kerékpáros sáv véget ér a Boráros téren. A Nehru-parton kerékpáros és gyalogos ugyanott kénytelen haladni, amit még ...

Építsen a Főváros az egykori uszodák mintájára egy modern fauszodát, ahol biztonságos körülmények között lehet fürdeni a Dunában,használjuk Budapesten a Dunát strandként, ...

Kerékpáros nyomok felfestése a Szabadság híd úttestjére, a híd végeinél a kerékpárút felvezetése a híd útpályájára (a járda helyett), és 20-as sebességkorlátozás ...

A Kálvária téren egy zöld buszmegállót a városból kifelé vezető oldalon a 9-es busz, a 72-es és 83-as trolibusz ...

Budapesten a negyedik kerületben a Klára utca mögötti részen lehetséges lenne egy olyan kerékpárút kialakítására, ami az Istvántelki vasúti megállót köti össze ...

30 km/órás sebességcsillapított övezetek kijelölése a városban minden mellékutcára kiterjesztve a közlekedés lassítását szolgáló fizikai beavatkozások megvalósításával, egyben lehetővé téve ha ...