64-84 elem, összesen: 694
Zöld Budapest
Utcaseprés
Csináljon egy céget amely a főváros tisztaságáért felelős, MINDEN UTCA TISZTA legyen "söpörjék fel" vagyis legyenek utcaseprő emberek akik naponta ...
Helyi - kis ötlet
Járatsürítés a 39-es és a 16/16A vonalán.
Járatsürítés a 39-es és a Várat kiszolgáló 16/16A autóbusz vonalán a fő forgalmi időben és a turisztikai szerzonban. A vári járatokon ...
Helyi - nagy ötlet
Móricz Zsigmond körtér: meglévő kerékpáros útvonalak összekötése
Kapcsolatot kell teremteni a Móricz Zsigmond körtérre befutó összes kerékpáros útvonal között:
1. Bartók Béla út és Fehérvári út között.
2. Villányi ...
Helyi - kis ötlet
Sasadi úti buszmegálló és élelmiszerbolt környezetének zöldítése
A CBA élelmiszerüzlet, a mellette lévő parkoló, buszmegálló és taxiállomás közötti széles aszfaltcsík egy részén zöldfelület, zöld sáv létrehozása, fák ültetése, a ...
Helyi - kis ötlet
Sár és autók helyett élhető környezet
A Dayka Gábor utca 13. szám előtti közterületen évelő ágyások kialakítása, cserjék ültetése, parkosítás. Mindez az utcában lefolyó esővíz hasznosításának figyelembe vételével ...
Helyi - nagy ötlet
Margit híd Pesti oldal, gyalogos-bicajos konfliktus enyhítése járda bővítéssel
A Jászai Mari tér Margit hídtól Északra eső felén lévő parkban át kéne helyezni és ki kéne szélesíteni a Keleti oldalon futó ...
Nyitott Budapest
open source Budapest -- We Use Open Source
A WUOSS egy nagy átállás lehetne Európában, az európaiság szellemében, amely során a közigazgatási és állami hivatalok leselejtezik a kommerciális operációs rendszereket ...
Esélyteremtő Budapest
Járdán kerékpározni tilos és veszélyes -- Figyelemfelhívó Kampány
Legyen széleskörű, többnyelvű figyelemfelhívó kampányt, amely felhívja a figyelmet arra, hogy a KRESZ jó okkal tiltja a járdán való kerékpározást 12 éven ...
Nyitott Budapest
Élhető város
Élhető Budapest és minden város így működhetne Magyarországon. A parkolás első félórája legyen ingyenes, a második félóra kerüljön a duplájába. Hosszú ...
Nyitott Budapest
Kabrió villamos
A közösségi közlekedés is lehet menő. Ehhez nem feltétlenül kellenek vadonatúj járművek, meglévők átalakításával is lehet nagy eredményeket elérni. Külföldön van példa ...
Zöld Budapest
Budapest sugárutainak forgalomcsillapítása
Budapest belvárosi részén (Pesten a nagykörút, Budán az Alkotás-Bocskai úttal határolt terület) 40km/h órás sebességkorlátozás bevezetése a sugárutakon:
- Rákoczi út
- Kossuth Lajos ...
Nyitott Budapest
Köztéri képernyő a magyar plakátművészetnek
Szeretnénk, ha a Főváros biztosítana egy vagy több olyan digitális képernyő felületet, ami folyamatosan váltakozó művészplakátoknak adna teret. Valamint, ha a pályázat ...
Helyi - nagy ötlet
Forgalomcsillapított megemelt felületű útkereszteződés
A Háros utca - Húr utca - Széchenyi utca kereszteződésében megvalósítandó beavatkozások:
- a kereszteződés útpályájának megemelése
- gyalogosátkelőhelyek létesítése (az emelt útpálya akár ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpárosok közlekedésének engedélyezése az Üllői út szervízútján (egyirányúval szemben)
Jelenleg az Üllői úttal párhuzamos, kerékpárral kiválóan járható szervizút csak észak-dél irányban használható (egyirányú út). Az úttesten kialakított védett kerékpársávról még semmi ...
Nyitott Budapest
Gyalogátkelőhelyek (zebrák) kivilágítása
Azokon a budapesti utakon, ahol a sebességhatár 50 vagy magasabb, a gyalogátkelőhelyek kapjanak külön ...
Helyi - nagy ötlet
Legyen átjárható a Széchenyi István tér
A tér négy oldalán zebrák létesítése, ezek és a tér két oldalán lévő szoborcsoport kavicsúttal történő összekötése a mostani letaposott fű ...
Helyi - nagy ötlet
Valódi pihenő park létesítése a Körcsarnok melletti közterületből
A Körcsarnok mellett a Dózsa György és az Ifjúság utca által határolt területen egy valódi pihenőpark kialakítása. A területen szökűkút és ivókút ...
Esélyteremtő Budapest
Poloskátalanítás a hajléktalan szállókon
Tisztasági festése a falaknak és ágykereteknek, matracok cseréje, ágynemű cseréje szükséges a kötelező rovarirtás után, hogy megszűnjön az ágyi poloska fertőzés a ...
Helyi - kis ötlet
A Corvin-negyed aluljáró felújítása
A fejlesztés során a Corvin-negyed felújítását javasolnám, mivel jelenleg rendkívül rossz állapotban van az egész környék, omlik a vakolat és folyamatosan beázik ...
Esélyteremtő Budapest
Taktilis sávok
Taktilis sávok kialakítása forgalmas utcákban és tereken illetve a BKK/BKV megállóiban (ott ahol az elsőajtó ...
Helyi - nagy ötlet
Irányhelyes kerékpársávokat a Stefánia útra
A Stefánia út a város egyik legszebb, ám rendkívül alulhasznosított útja. Gyakorlatilag faltól falig a gépjárművek uralják a közterületet, beszűkítve a zöldsávokat ...
64-84 elem, összesen: 694