Beküldött ötletek

Budapesten számtalan, a lakosság által akár tömegesen használt zöldút alakult ki. Ezek gyakran csak egy-egy népszerű ösvényt jelentenek, néhol földutakat, vagy kisebb ...

A főváros több pontján lehetne kijelölni olyan nagyobb összefüggő függőleges felületeket (pl. üres tűzfalak, felüljárók vagy hidak talapzata), amelyekre pályázatok benyújtásával és ...

A közvilágítást lehetne bővíteni, vagy átalakítani úgy, hogy sötétedés után a közterületi lámpák fénye lefedje a sportpályák, játszóterek területét is a lakótelepeken. ...

Rollerrel, bringával a Bécsi út és a Szentendrei út közti terület nem jól megközelíthető: Kaszásdűlőre és Óbudára csak autók közt, vagy a ...

A Hargita tér jól körbe járható, közvilágítással rendelkező terület, ahol kis ráfordítással futókör létesíthető. Ez egy hiánypótló beruházás, mivel ezen a ...

Jelenleg pár havonta az aluljárót újrafestik a graffitik miatt, így ez jelentős önkormányzati pénzeket emészt fel. Ezen a helyzeten lehetne változtatni, ha ...

A Göncöl és Madarász Viktor utca között az ártéri részen - pilot jelleggel kialakítható volna őshonos növényzettel olyan új hasznos zöldfelület, ...

Nem a város hangos, hanem az autók. Úgy gondolom, hogy nagyobb csomópontoknál állandó zajszintméréssel, és azok valósidejű közlésével kéne felhívni a figyelmet a ...

A külvárosi metrómegállóknál, ill. a vasúti megállók, HÉV-állomások közelében (de már fővárosi/kerületi területen) létesítsenek fedett, bekamerázott kerékpártárolókat. A problémás helyszíneken jó lenne ...