43-63 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
Védett kerékpársávot az Üllői útra! Népliget -- Határ út oda-vissza
Olyan fejlesztések megvalósítása, amelyek lehetővé teszik a biztonságos kerékpáros közlekedést az Üllői úton a már létező Népligeti sávok és a nemrégiben átadott ...
Helyi - nagy ötlet
Gyalogátkelő az Emlékezés park és a Török Flóris u. kereszteződésébe
Tisztelt Hölgyek/Urak, A pesterzsébeti, főleg gyerekes és idős lakosok nevében azért keresem meg Önöket mivel a Török Flóris utca 97 környékén az ...
Helyi - kis ötlet
Dózsa György út kerékpározhatósága
A Hősök tere és az Ajtósi Dürer sor között a Dózsa György út kerékpározhatóságának megoldása vegyes busz/kerékpársáv létesítésével. A komfortérzet növelése érdekében ...
Helyi - nagy ötlet
Integrált Közösségi Tér a Horgásztelepen
Helyi önkormányzati tulajdonú közterületen integrált közösségi tér és annak (tervezett) elemei:
- játszótér,
- időseknek fás ligetes/árnyékos helyszín padokkal, 1-1 helyen asztallal,
- ivókút,
- közösségi ...
Helyi - kis ötlet
Új zebra a Nyugatinál
A Nyugatinál nagyon veszélyes a pályaudvar felől 4-6-os villamosra szállni: kicsi a hely, a peron a Blaha felé menő oldalon összeszűkül, és ...
Nyitott Budapest
Kognitív dühöngő
Egy 12x12m-es pálya, melyet 1,5m magas palánk, vagy 2,5m magas háló vesz körül 1 kapun keresztül lehet bemenni. A pálya mind ...
Helyi - kis ötlet
Béke utcai biztonságos biciklis és gyalogos átkelés biztosítása
A Rákos-patak menti kerékpárút részeként a Béke utcai átkelés biztonságosabbá tétele oly módon, hogy azt gyalogosok is ...
Helyi - kis ötlet
Futópálya a Nehru-part és a Rákóczi híd között
Hiánypótló lenne egy futópálya kiépítése a Nehru-partról indítva a Petőfi híd alatt átvezetve egészen a Rákóczi hídig. A Boráros-tér és a Rákóczi ...
Nyitott Budapest
utcai nevek táblák történettel
Közterületek elnevezésének történetét bemutató táblák kihelyezése fontosabb köztereken. Utcanevek jelenleg maradhat csak alatti hozzáteszik történeti táblát. Csak utcai elején és végén pótoljuk ...
Helyi - nagy ötlet
Az újpesti Duna part rendbetétele a gyalogosok és kerékpárosok részére, II. ütem
A második ütemben a legalább három méter széles, szilárd burkolatú kerékpár és gyalogos sétány az újpesti szennyvíztisztító melletti területen folytatódna és a ...
Helyi - nagy ötlet
Nyilvános ingyenes mosdó otthontalanoknak
Olyan nagyvécézésre alkalmas objektumokat, ahol az utcán élők méltósággal és biztonságban el tudják végezni a dolgukat, hogy ezzel is megvédjük a köztereket, ...
Helyi - kis ötlet
Mindenki számára biztonságos kerékpáros közlekedés a Szabadság hídon
A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...
Esélyteremtő Budapest
Taktilis sávok
Taktilis sávok kialakítása forgalmas utcákban és tereken illetve a BKK/BKV megállóiban (ott ahol az elsőajtó ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogos és biciklis közlekedés szétválasztása a Szabadság-hídon
A déli járdát csak biciklisek használhassák, az északi járdát csak a gyalogosok. Tiltó/javasló táblák kihelyezése és kampány a bringás ...
Helyi - kis ötlet
Buszmegálló áthelyezése a Határ úton
A Nagykőrösi út / Határ út kereszteződésénél a Határ út M felől érkező buszok megállójának a kereszteződés elé helyezése. A kérdéses megálló ...
Helyi - kis ötlet
Egy biztonságos és élvezhető kosárlabda pálya.
A kosárlabda pályának vizelvezetős talaja legyen és felfestés, plexis palánk és vegye körül rács vagy ...
Helyi - kis ötlet
Legyen a Somfa közből sétány!
Már létező betonozott sétáló, elavult padokkal, ezt szeretném újragondolni új növényekkel, új padokkal, kutyawc-vel, új kevesebb burkolattal, baba játszóterülettel, akár közösségi ...
Zöld Budapest
Fix kuka és futárautó terület a belvárosi kerületek társasházai elôtti utcaszakaszokon
Belvárosi társasházak kapubejárata elôtt fenntartott hely a kukáknak (szemételszállítás napjai) és ideiglenesen megálló futár autóknak (pl. 30 perc idôkorlátozás és csak teherautónak ...
Helyi - nagy ötlet
Bizztonságos Wekerle
Legyen Wekerletelep minden utcája jobbkezes és vezessenek be az egész telepen 30 km/h-s sebességkorlátozást. Az iskolai kereszteződések minden utcatorkolatában legyen gyalogos ...
Helyi - kis ötlet
Erzsébetvárosban kerékpárral egyirányú utcákba szemben behajtások rendezése
Ezen a területen nagyon sok helyen lehetne szemben irányú kerékpáros utakat megengedni (például Nagy Diófa utca), de nagyon sok helyen ez elmaradt ...
Nyitott Budapest
Irányjelző táblák a buszmegállókba
A városi közlekedés fejlesztése buszmegállókban elhelyezett irányjelző táblák által. Gyakorlatilag az egyes megállókban az adott buszjárat következő állomásai lennének felsorolva, rúdra rögzített, ...
43-63 elem, összesen: 694