22-42 elem, összesen: 694
Helyi - kis ötlet
Nagyobb szemeteseket az 1-es, 3-as villamos megállóiba
Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...
Zöld Budapest
Útfelújítások kijelölése esetén a buszok által használt utak előnyben részesítése
A közösségi közlekedési buszok által használt utak magasabb prioritást kapjanak az útfelújítások kijelölése során, tehát azok az utak legyenek először/ sűrűbben felújítva, ...
Helyi - kis ötlet
Fedett biciklitárolók a Széna téren
A felújított Széna téren több helyen is állnak kerékpártárolók, ezeknek a fedését kéne ...
Helyi - kis ötlet
Déli pályaudvar - kerengő közösségi tér
A Déli pályaudvar előtti kerengő (mélyebb térrész) jelenleg egy alacsony kihasználtságú közterület.
Az alábbi 3 fejlesztéssel életteli teli közösségi térré lehetne változtatni a ...
Nyitott Budapest
Merjünk kisebbek lenni - demokrácia nemegyenlő többségi elnyomás :)
Minden évben valósítsunk meg ünnepséget és szemléletformáló játékokat a Nemzetiségek Napján, december 18-án. Vonjuk be a városi kerületeket, és a nemzetiségek ügyeivel, ...
Zöld Budapest
Esőkertecskéket a városi fáknak
Az utak szélén a járda az akadálya, hogy a mellette álló fák vízhez jussanak a lezúduló esőkből képződő folyócskákból. A vizet ...
Helyi - kis ötlet
Védett bringasáv a Kossuth Lajos utcában
Legyen - lehetőleg védett - bringasáv az Astoriától az Erzsébet hídig legalább, összekötve a rakparti és kiskörúti bringahálózattal egy fontos ...
Helyi - nagy ötlet
A Szilas-patak menti folytonos bringaút 3 kerületen át
A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...
Helyi - nagy ötlet
Az Kelenföldi pályaudvar aluljárójának köztisztasági helyzete, valamint az utasforgalom indokolja
Nyilvános. vécé letrehozása alapvető emberi szükséglet és igény. Budapestena rendszerváltás után nagy számban szüntek meg az ...
Helyi - nagy ötlet
Több biztonságot az Andrássy úton!
Gyalogátkelőhelyet szeretnék az Andrássy út - Szív utca sarkára, mert sok gyerek és idős ember is itt kel ...
Nyitott Budapest
Ki-beszálló Pontok
A főbb közlekedési csomópontokon (pl. metrók találkozásánál, Blahán, Deákon, Örs vezér terén, KÖKI-nél) legyen lehetősége az autósoknak közel a metrókhoz kirakni/felvenni utasaikat. ...
Esélyteremtő Budapest
Járdán kerékpározni tilos és veszélyes -- Figyelemfelhívó Kampány
Legyen széleskörű, többnyelvű figyelemfelhívó kampányt, amely felhívja a figyelmet arra, hogy a KRESZ jó okkal tiltja a járdán való kerékpározást 12 éven ...
Helyi - kis ötlet
Szabadsághíd EU
A projekt 2 szinten valósul meg, IRL (off-line) és ONLINE.
IRL: a hídra való belépéskor a vendégeket megszólítja egy tábla. Megkéri őket ...
Helyi - kis ötlet
Mindenki számára biztonságos kerékpáros közlekedés a Szabadság hídon
A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...
Nyitott Budapest
Társkereső rendezvények egyedülálló szingliknek
Társkereső rendezvényeket lehetne szervezni egyedülálló szingliknek minden hónapban kulturális központokban, közösségi házakban, ifjúsági házakban. A rendezvény azoknak az egyedülállóknak szólna, ...
Helyi - kis ötlet
Gyalogos és biciklis közlekedés szétválasztása a Szabadság-hídon
A déli járdát csak biciklisek használhassák, az északi járdát csak a gyalogosok. Tiltó/javasló táblák kihelyezése és kampány a bringás ...
Helyi - nagy ötlet
Schulestrasse Újpalotán
Az újpalotai Hartyán közben Schulestrasse megvalósítása az autóforgalom teljes mértékű kitiltásával. A járda jelenleg 1,2 méter széles, ezen kell 1200 gyermeknek + ...
Helyi - nagy ötlet
macskakő helyett kerékpározható burkolat
A Bródy Sándor utca Nemzeti Múzeum melletti szakaszán, a Puskin utcai kereszteződésig (Andrássy Egyetemig) kockaköves burkolat van az úttesten - ez ...
Zöld Budapest
aszfalt helyett zöldítés
1. Az átalakítható közterületek körültekintő kiválasztása azok közül a területek közül, amelyek nem igényelnek kerületi egyeztetéseket.
2. A zöldítés/fásítás megtervezése.
3. Az átalakítás ...
Helyi - kis ötlet
Balra kanyarodás kerékpárral a Podmaniczky utcára.
Kerékpárral a Jókai utcából nem lehet balra kanyarodni a Podmaniczky utcába, pedig ehhez csak a kötelező haladási irány táblát, egy kerékpáros ...
Zöld Budapest
Egyirányú utcákban "szembe" kerékpársáv felfestése a kerékpáros nyomok helyett
Olyan egyirányú utcákban, melyek kerékpárral mindkét irányban járhatók, általában csak kerékpáros nyom van felfestve a "szembe" iránynak.
Ahol az utca ehhez kellően széles, ...
22-42 elem, összesen: 694