22-42 elem, összesen: 694
Nyitott Budapest
Gyalogos fázist a közúti jelzőlámpás csomópontokba.
Jelenleg a gyalogosok a közúti jelzőlámpákkal szabályozott forgalmú csomópontokban a közúti fázisokkal egyidőben kelhetnek át az úttesten, az úttesten átkelésenként / csomóponti ...
Helyi - nagy ötlet
Jelzőlámpás gyalogosátkelők a pesti rakparton
A pesti alsó rakparton valamennyi jelenleg nem jelzőlámpás gyalogátkelőt lámpás gyalogátkelővé kellene ...
Helyi - nagy ötlet
Attila út forgalomcsökkentése, kerékpársáv létesítése
Kerékpársáv vagy kerékpárosnyom kialakítása, sebességkorlátozás és forgalomlassító eszközök telepítése az Attila út Erzsébet-híd-Alagút közötti ...
Helyi - nagy ötlet
A Hamzsabégi úton legyen külön járda a bicajút mellett
Elkülönített gyalog járda létesítése a Hamzsabégi út Bogdánfy utcához közeli szakaszán a parkon át a Szerémi sorral való kereszteződésig. A kerékpárút Északi ...
Helyi - nagy ötlet
Jelzőlámpa a Róna utca és Szugló utca kereszteződésénél
A Róna utca és Szugló utca kereszteződésénél jelzőlámpa telepítése az autóforgalomnak és a ...
Helyi - kis ötlet
Nagyobb szemeteseket az 1-es, 3-as villamos megállóiba
Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...
Helyi - nagy ötlet
Népliget bejárati térségének fejlesztése a metrómegálló közelében
Az Üllői út és a Könyves Kálmán körút találkozása a Népliget kaputérsége a terület azonban igen lepusztult. Az aluljáróba vezető lépcsősor ...
Helyi - nagy ötlet
Több zebra a budai alsó rakparton
A Dunához való lejutás segítése gyalogátkelőhelyek létesítésével (például a Margit híd északi ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos villamoselérést a Pongráctelepen élőknek
Két zebrát és egy lépcsős gyalogos összeköttetést a járda és a 37-es villamosmegállója között. A zebrákon alkalmazzanak forgalomlassító megoldásokat, amik biztonságosabbá teszik ...
Helyi - kis ötlet
Parkletek a Damjanich utcában
A Járókelő Közhasznú Egyesület megmutatta 2023-ban, hogy a Damjanich utca milyen egyszerűen tehető élhetőbbé a helyiek érdekét figyelembe véve. Javaslatom, hogy a ...
Helyi - nagy ötlet
Zöldítsük ki az Üllői út egy szakaszát (Népliget - Nagyvárad tér között)
Az Üllői út Népliget és Nagyvárad tér között jelenleg nincs vagy nagyon kevés a fa illetve a növény. Ezen a szakaszon (mind ...
Zöld Budapest
Fedelet a köztéri kukákra
Minden köztéri kukára kellene fedél - akár utólagos felszereléssel, akár a szemetesek újra cserélésvel. Hasonló kezdeményezés megvalósult a Hajógyári-szigeten is (több-kevesebb ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpársáv a Nagyszőlős úton
A 2x2 forgalmi sávos Nagyszőlős úton mindkét irányban irányhelyes kerékpársávok kialakítása az Ajnácskő úti kereszteződés és a Bocskai út között, az autós ...
Nyitott Budapest
Közvécé használat leegyszerűsítése, egységesítése
A budapesti (pl. FCSM-üzemeltetésű) közvécék használatát egyszerűtítsük le, egységesítsük! A városligeti Liget+ program mintájára hozzunk létre tagsági programot, amellyel csekély havi díj ...
Nyitott Budapest
Emberizmust! Alkossuk meg közösen az Emberista Zászlót!
Az egyetemes embertisztelet jelképeként indítson a Főváros egy felhívást mindenkinek és bárkinek, hogy közösen megalkossuk az Emberista Zászlót. Tűzzünk ki egy új ...
Helyi - nagy ötlet
Nyitott és befogadó közösségi edzőterem kialakítása a 8. kerület peremén
Közösségépítés céljából tervezzük közösségi edzőterem kialakítását a Fővárosi Önkormányzat tulajdonában lévő, 8. kerület, Kőbányai út 22. szám alatt lévő bérházban, elsősorban a ...
Helyi - nagy ötlet
Damjanich utcai védett kerékpársávok
A Damjanich utca külső Erzsébetváros főutcája: a helyiek itt vásárolnak, számos étterem található, a sétálást fasor teszi kellemessé, a közlekedést trolibusz szolgálja. ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpársáv a Szabadság-híd déli járdájára
Kerékpárút a híd déli járdájára. Így nem keverednének a gyalogosok és a kerékpárosok/elektromos rolleresek. Elkerülhetőek lennének a balesetek és ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros átjárhatóság a Margit híd budai hídfőjénél
Budáról nagyon problémás a Margit híd megközelítése. A Széna tér és a Rózsadomb felől is csak veszélyes, forgalmas utakon lehet haladni az ...
Nyitott Budapest
A belvárosi sréhen parkolás felszámolása
A sréhen parkolásnak mindig mindenhol az a következménye, hogy az autók vagy a járda felé, vagy az úttest felé lógnak túl. Ezzel ...
Helyi - nagy ötlet
A budai alsó rakpart barátságosabbá tétele
A Batthyány térnél a budai alsó rakparti parkolóhelyek helyett sétányt lehetne kialakítani.
Az autópályákra való csúnya szürke szalagkorlátok helyett lehetne alkalmazni a ...
22-42 elem, összesen: 694