Beküldött ötletek

A BKV 3612-es vagy 7650-es pályaszámú motorkocsijának illetve 5600-as, 5965-ös pályaszámú pótkocsijának a restaurálása. (Ez nem fenntartás, mivel a járművek teljesen romos állapotban ...

A Béke út-Tahi út kereszteződésében jelenleg egy veszélyes és szabályosan nem igazán használható kerékpáros és gyalogos átkelőhely található. Ezen átkelőhely fejlesztése biztonsági ...

A Rákos-patak melletti kerékpárút részeként a Béke utcai átkelés biztonságosabbá tétele oly módon, hogy azt gyalogosok is ...

Zuglóban, az Egressy téren szabadtéri kondipark (street workout) és futókör létrehozása a a jelenleg semmilyen köztéri funkcióval nem bíró füves ...

A Körvasút sor gyalogos, kerékpáros átjárhatósága a XIV. és XV. kerület határán ma még megoldatlan, azonban a Szederkény utca és a Rákospalotai ...

A leírt, a kelenföldi pályaudvar melletti, lerongyolódott, háromszög alakú terület rendkívüli mértékben üt el a pályaudvar előtti, a gyalogosok és kerékpárosok által ...

Helyi önkormányzati tulajdonú közterületen integrált közösségi tér és annak (tervezett) elemei: - játszótér, - időseknek fás ligetes/árnyékos helyszín padokkal, 1-1 helyen asztallal, - ivókút, - közösségi ...

A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...

A Nyugati pályaudvar melletti parkoló pályaudvar felőli oldalán fasor és fedett kerékpárparkolók kialakítása. Védett kerékpárút a pályaudvar és a Westend mentén a ...