Beküldött ötletek

A fővárosnak gyakorlatilag érdemi teendője az emberek tájékoztatásán kívül nem nagyon akad, pár közlekedési lámpát kellene lecserélni. A lényege a következő, ...

Kihasználatlan betonfelület feltörése, szárazságtűrő évelő növények valamint, ha lehetséges fák ...

A Szabadság híd egyik járda oldala (pl. északi) kizárólag a gyalogosoké legyen, a másik (pl. déli) pedig kizárólagosan a bicikliseké, ahol mindkét ...

Azt szeretném, hogy az Andrássy úton az Oktogon és a Kodály Körönd közti szakaszon a középen lévő fő úttest és a ...

Javaslom az ültetett évelők, különösen a cserje és fafajok fajszámának növelését. Továbbra is túlnyomórészt a megszokott fajokat ültetik. Hátrány: Ahol sűrűn előfordul ugyanaz a ...

Telepítsünk olyan vízautomatá(ka)t a városba, lehetőleg lakótelepek környékére, amelyekből szénsavval dúsított ivóvíz is elérhető. A lakossági ásványvízfogyasztás egyik legfőbb oka az, hogy ...

Országszerte, Budapest-szerte sok Freelancer mûvész van, akik nélkülöznek, mert nincs fix munkahelyük és állami támogatásban sem részesülnek. Számukra kellene biztosítani fellépési lehetôséget ...

Valamely kerületi Önkormányzat (jelenleg az Erzsébetvárosi, a Józsefvárosi és az Újbudai Önkormányzattal állunk szorosabb kapcsolatban) által felajánlott kb. 200nm-es ingatlan lehetne alkalmas ...

A Szent István park környéki parkolók néhányszor nem kifogástalan állapotot mutatnak, ami sok esetben az átmenő forgalomnak, alkalmanként a természetnek köszönhetően. Közösségépítő ...

Telefonos applikáció, amellyel fotót lehet beküldeni a Fővárosi Önkormányzathoz a szabálytalanul parkoló autósokról. A Fővárosi Önkormányzat utána értesítené az illetékes kerületi önkormányzatot, ...

Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...

A piac és a metró jobb megközelítése a Gogol utcai feljáróból akár mozgólépcsővel vagy rámpával, vagy lifttel. Ez vonatkozik a másik oldalon ...

Nyugat európai minta alapján Budapest Önkormányzati és Közösség által összegyűjtött pénzből a legtöbb utcába életképes, dekoratív, belvárosi klíma és környezetet tűrő képes ...

Alakítson ki körforgalmat a Szemlőhegy utca és a Rómer Flóris utca kereszteződésébe. Hogy a busz is elférjen, esetleg egy kisebb fajta körforgalom ...

Legyen összekötve az Asztalos Sándor útnál véget érő bringaút a Hungária körúti kerékpárúttal. A kialakított útvonal csatlakozzon a Dózsa György úti kerékpársávokhoz ...

Régóta nagy probléma, hogy a Stadionok metró és a távolsági buszpályaudvar között nincs akadálymentes közlekedési lehetőség. Pedig itt csomagokkal közlekednek (sokszor idős) ...

A volt mátyásföldi repülőtér ma egy hatalmas zöld mező, melynek látszólag nincs gazdája, így egyre romlik az állapota. Miközben egyrészt a repülés ...

A WUOSS egy nagy átállás lehetne Európában, az európaiság szellemében, amely során a közigazgatási és állami hivatalok leselejtezik a kommerciális operációs rendszereket ...