Beküldött ötletek

Jelenleg az Üllői úttal párhuzamos, kerékpárral kiválóan járható szervizút csak észak-dél irányban használható (egyirányú út). Az úttesten kialakított védett kerékpársávról még semmi ...

A Zöldülő közösségi napokon törekvése, hogy laza és szórakoztató módon alakítsuk át a gondolkodásmódunkat a környezetvédelem terén. Különböző interaktív programok, workshopok, szemléltető ...

A közvilágítást lehetne bővíteni, vagy átalakítani úgy, hogy sötétedés után a közterületi lámpák fénye lefedje a sportpályák, játszóterek területét is a lakótelepeken. ...

A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...

Új gyalogos-átkelőhely létesítése az Üllői úton az Üllői út és a Vasvári Pál utca kereszteződésénél a Lőrinci piac ...

Olyan tematikus sétákat szerveznék, amiben a főváros és az adott konkrét kerület történelme, története, hírességei, izgalmas vonatkozásai kerülnek górcső alá. Egy helytörténetben ...

A XX. kerületi Pöltenberg utca és az Ady Endre utca kereszteződéséből hiányzik legalább egy, de inkább két zebra, ezeket kellene ...

A Batthyány térnél a budai alsó rakparti parkolóhelyek helyett sétányt lehetne kialakítani. Az autópályákra való csúnya szürke szalagkorlátok helyett lehetne alkalmazni a ...

A Körvasút sor gyalogos, kerékpáros átjárhatósága a XIV. és XV. kerület határán ma még megoldatlan, azonban a Szederkény utca és a Rákospalotai ...

az Erzsébet-térihez hasonló buszmegállók létesítését szeretném kérni, különösen a Hízlaló téren egyik oldalon sincs, de ha mégse férne bele a keretbe, a ...

Legyen kijelölve ellenirányú kerékpársáv a Apáczai Csere János utcában, a Március 15. tér és a Wekerle Sándor utca közötti szakaszon. Ezáltal lehetővé ...

A Rákos-patak mentén a tahi u.-nál jelentős a gyalogos és kerékpáros forgalom. Egy kerékpáros, gyalogos átkelő biztonságos körülményeket ...