Beküldött ötletek

Az újpalotai Hartyán közben Schulestrasse megvalósítása az autóforgalom teljes mértékű kitiltásával. A járda jelenleg 1,2 méter széles, ezen kell 1200 gyermeknek + ...

Gyalogátkelőhelyet szeretnék az Andrássy út - Szív utca sarkára, mert sok gyerek és idős ember is itt kel ...

Két zebrát és egy lépcsős gyalogos összeköttetést a járda és a 37-es villamosmegállója között. A zebrákon alkalmazzanak forgalomlassító megoldásokat, amik biztonságosabbá teszik ...

Ez a tér kihasználatlan, egy egykori játszótér maradványai is megtalálhatóak itt. Jó lenne hasznosítani, pl egy közösségi kerttel. Albertfalván van egy jó ...

Javaslom, hogy kerüljön egy kültéri kerékpártároló a Révész utca és a Népfürdő utca kereszteződéséhez, a páros oldal felőli oldalon, ahol a parkoló ...

A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...

A Déli pályaudvar előtti kerengő (mélyebb térrész) jelenleg egy alacsony kihasználtságú közterület. Az alábbi 3 fejlesztéssel életteli teli közösségi térré lehetne változtatni a ...

Fedett, kamerával védett B+R kerékpártárolók létesítése, különösen metróvonalak végállomásánál, vagy egyéb fontos közlekedési csomópontokban. Például: Kelenföld, Örs Vezér tere, Boráros tér, HÉV-ek ...

Köztéri grill telepítése a város különböző pontjain, pl. Városliget, köztéri parkok, de lakótelepeken lenne rossz, hiszen az emeletes házakban igen körülmények a ...

Az Alkotás utcán (pontosabban a Villányi út/Budaörsi út találkozásától, a BAH csomóponton keresztül a Széll Kálmán térig) biztonságos, fizikai elemekkel is elválasztott ...