Beküldött ötletek

A Nyugatinál nagyon veszélyes a pályaudvar felől 4-6-os villamosra szállni: kicsi a hely, a peron a Blaha felé menő oldalon összeszűkül, és ...

Budapest egészében és a belső kerületekben is jelentős a rágcsáló, patkány populáció. Ezzel a programmal a kóbor és a menhelyeken lévő macskákon ...

Kelenföld vasútállomás (M7) tömegközlekedési csomópontjánál rövidtávú, díjmentesen használható autós parkoló pont(ok)(várakozóhely) ...

Gyorsforgalmi útvonal kialakítása megkülönböztető jelzést használó járművek számára. Olyan alternatív útvonal kialakítása mentők, rendőrség, tűzoltóság és egyéb megkülönböztető jelzést (szirénát) használó járművek ...

Szabadítsuk fel az Ipacsfa utcát a Cséry telepnél! Évtizedek óta tarjták lezárva ezt az utat, de milyen jogon? Legyen átjárható ez az ...

A fejlesztés tartalma egy olyan internetes oldal, platform létrehozása, ahol megfelelő biztonsági intézkedés, regisztrálás mellett, minden magyar ember elmondhassa a véleményét bármiről. ...

Parkolás és áthaladás feltételhez kötése (bizonyos órákban, csak engedéllyel stb), és gyalogosforgalom számára elérhetővé tétele az Andrássy úti szervizutaknak. A fő prioritás ...

Közterületi ivókutakhoz telepítsen a Főváros lánccal rögzített fém itató tálkákat a kutyák kulturált ...

A jelenleg használatban lévő szabvány kukák úgy kerülnének ki a forgalmasabb közutak járdáira, hogy körbe venné őket egy fém tárolóház, ami felül ...

A Dózsa György úton hiányzik a Vágány utca és a Váci út közötti szakaszon a kerékpárforgalmi főhálózat részét képező kerékpáros infrastruktúra. Mivel ...

Jó lenne, ha a Józsefváros is zöldebb lenne... A globális klímaváltozás miatt elengedhetetlen a faültetés az élhető városhoz. A Kiss József utca ...

Buszmegállók környékére, egyéb frekventált helyekre legyenek elhelyezve cigi csikk gyűjtők, amik csikkszavazóként adott kérdések köré, ezzel is ösztönözve a cigi nem eldobását, ...

A fővárosnak a kereszteződésben már meglévő három zebra mellé egy negyedik zebra létrehozását kellene ...