1-21 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletFlóriàn tér-külsô Bécsi út kerékpàrút létesítése
Flóriàn tér-külsô Bécsi út kerékpàros összekötése, ( Waldorf iskolàig, azaz Bécsi út- Bóbita utca keresztezôdésig) kerékpàrút ...
Helyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletKolosy téri buszvégállomás zöldítése
A 29/65/111/165 számú autóbuszok Kolosy téri végállmosánál zöld felületek létrehozása növényládák kihelyezése, zöldített buszmegállók ...
Helyi - kis ötlet
Zebrák akadálymentesítése a Rákóczi úton és a Nagykörúton
A Rákóczi út és Nagykörút gyalogos átkelőhelyeinek felülvizsgálata és szegélykorrekciója, taktilis jelek kialakítása a még nem akadálymentes zebráknál. A legsúlyosabb helyzetek talán ...
Nyitott Budapest
Nyitott BudapestEmberizmust! Alkossuk meg közösen az Emberista Zászlót!
Az egyetemes embertisztelet jelképeként indítson a Főváros egy felhívást mindenkinek és bárkinek, hogy közösen megalkossuk az Emberista Zászlót. Tűzzünk ki egy új ...
Zöld Budapest
Zöld BudapestNövénnyel díszített pollerek
Budapest tele van pollerekkel, vagyis parkolásgátló oszlopokkal, amelyek többsége elég unalmas, azonban kisebb-nagyobb növénytartó ládákkal fel lehetne dobni őket, ezzel zöldítve a ...
Helyi - kis ötlet
Mindenki számára biztonságos kerékpáros közlekedés a Szabadság hídon
A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...
Helyi - kis ötlet
Révész utcai kültéri kerékpártároló
Javaslom, hogy kerüljön egy kültéri kerékpártároló a Révész utca és a Népfürdő utca kereszteződéséhez, a páros oldal felőli oldalon, ahol a parkoló ...
Nyitott Budapest
Metrósűrítés
Kifejezetten az M3 metróvonalra vonatkozó ötletem volna, hogy sűrűbben közlekedjen, hétvégén esténként és hajnalban is nagy szükség lenne ...
Helyi - kis ötlet
Már nem érvényes útvonaljelek fekete festékkel való lefestése a Kálvin téri kereszetződésben
Javaslat: Fessék le fekete festékkel a régi, érvénytelen útjeleket, nyilakat. A konkrét javaslatom a Kálvin térre vonatkozik, de szerintem ebből érdemes ...
Helyi - kis ötlet
Fizikai elemekkel elválasztott kerékpársáv az Alkotás utcán
Az Alkotás utcán (pontosabban a Villányi út/Budaörsi út találkozásától, a BAH csomóponton keresztül a Széll Kálmán térig) biztonságos, fizikai elemekkel is elválasztott ...
Helyi - kis ötlet
Skatepark bővítése curb (padka) elemmel
Meglévő Rákospalota skatepark bővítése gördeszkázható padkával a curb skateboarding lehetőség biztosítására. Elem mérethez példa: keenramps.com/collections/other-obstacles/products/92-curb-cover
Javaslat az elhelyezésre: két rámpa közötti szakasz szélén ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpározható Margit körutat
A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros pumptrack, beton skate park
Margit sziget mint pihenő és sport övezetébe szeretnék a meg nem valósult teniszpálya helyére egy mindenki számára ingyenesen látogatható kerékpáros pumptrack pályát ...
Zöld Budapest
Fedett kerékpártárolok
Forgalmas csomópontoknál illetve útvonalokon, ahol sok kerékpáros közlekedik ott fedettkerékpártárolók ...
Helyi - kis ötlet
Erzsébetvárosban kerékpárral egyirányú utcákba szemben behajtások rendezése
Ezen a területen nagyon sok helyen lehetne szemben irányú kerékpáros utakat megengedni (például Nagy Diófa utca), de nagyon sok helyen ez elmaradt ...
Helyi - kis ötlet
Flesch Ármin köz és Gyöngyösi tér megújítása
Flesch Ármin köz és Gyöngyösi tér megújítását indokoltnak tartom, jó lenne több zöldterület, korszerűtlen a terület térszerkezete is. Vonzóbbá lehetne tenni az ...
Helyi - kis ötlet
Egy biztonságos és élvezhető kosárlabda pálya.
A kosárlabda pályának vizelvezetős talaja legyen és felfestés, plexis palánk és vegye körül rács vagy ...
Helyi - nagy ötlet
Király utca sétálóutca
A Király utca Kis Diófa utca és Deák tér közti szakaszának sétálóutcává minősítése, vagy a járdák lényeges ...
Helyi - kis ötlet
VIII. kerületi nem főúti, kerékpározás fejlesztése
A Mária utca eddig nem megvalósult részén a kétirányú kerékpár forgalom biztosítása, a Pál utca-Nap utca illetve annak vonalában az Illés utcáig ...
Nyitott Budapest
open source Budapest -- We Use Open Source
A WUOSS egy nagy átállás lehetne Európában, az európaiság szellemében, amely során a közigazgatási és állami hivatalok leselejtezik a kommerciális operációs rendszereket ...
Nyitott Budapest
Mindenki számára hozzáférhető gyalogosforgalmi téradatbázis Budapestre
Szükség lenne egy térinformatikai adatbázisra, ami a gyalogosforgalmi adatokat tudja megjeleníteni utcák és utcaszakaszok szintjén.
Ez egy térképes adatbázis kellene, hogy legyen, ...
1-21 elem, összesen: 694
