Beküldött ötletek

Végső elkeseredésemben küldöm be itt is az ötletet, mert láthatóan senkit nem érdekel. A problémát már a Járokelo.hu felületen is jelentettem, ahol ...

Jelenleg a bubikat csak a kijelölt állomásokon lehet letenni. A régi rendszerben, amikor a visszavétel a tartóba való helyezéssel történt, illetve az ...

A városi közlekedés fejlesztése buszmegállókban elhelyezett irányjelző táblák által. Gyakorlatilag az egyes megállókban az adott buszjárat következő állomásai lennének felsorolva, rúdra rögzített, ...

Zöldebb király utca kialakítása fák ültetésével, planténerek, növények, esetleg virágok ...

Olyan oldal létrehozása, ahol lehet szakmai tanfolyamokat kiválasztani, elvégezni. Hobbi tanfolyamok, és sok témában felvilágosító anyagok letöltése, ...

A pesti alsó rakparton valamennyi jelenleg nem jelzőlámpás gyalogátkelőt lámpás gyalogátkelővé kellene ...

Nagyon sok és nagy hirdetőfelület található Budapesten. Ezek közül a legtöbb marketing célokat teljesít, azaz terméket és szolgáltatást árul, és viszonylag kevés ...

A Szabadság híd egyik járda oldala (pl. északi) kizárólag a gyalogosoké legyen, a másik (pl. déli) pedig kizárólagosan a bicikliseké, ahol mindkét ...

P+R parkolók ingyenes vagy kedvezményes használata érvényes Budapest-bérlettel rendelkezők számára. Ennek ellenőrzésére a sorompóknál lehetne használni a bérletszelvényen található QR-kódot, vagy az ...

Új biztonságos játszóutca és sétálóutca kialakítása a Szedersor utca és a hozzá kapcsolódó Pálinkás Antal utca egy rövid szakaszának forgalmi rendjének átalakításával. ...

Parkolás és áthaladás feltételhez kötése (bizonyos órákban, csak engedéllyel stb), és gyalogosforgalom számára elérhetővé tétele az Andrássy úti szervizutaknak. A fő prioritás ...

A Green Market egy olyan helyszín lenne, ahová óvodai és iskolai csoportok, vagy céges csapatok, de akár magánszemélyek és érkezhetnének interaktív programokra, ...

Mivel mindenkit megillet, hogy emberhez méltó körülmények között végezhesse el a higiéniai szükségleteit, szeretnénk, ha a hajléktalanok számára illemhelyeket helyeznének ki. Nemcsak ...

Hozzunk létre biztonságos kerékpáros infrastruktúrát a Rottenbiller utca mindkét irányában a Damjanich utca és Baross tér közötti szakaszon, ideális esetben védett ...

Újlipótvárost a parkolási káosz jellemzi: minden utcában a járdákon, zebrákon, biciklisávokon, vagy a gépjárműforgalmat akadályozva parkolnak az áruszállító autók és teherautók reggeltől ...

A harmadik ütemben a gyalogos és kerékpáros sétány a régi szivattyúháztól két irányban indulna. Egyrészt a szennyvíztisztító melletti rét oldalában a Váci ...

Korlátok felrakása a Szemlőhegy utca mindkét oldalán lévő járdán a Rómer Flóris utca és a Vérhalom utca ...

A Budapest XVIII. kerületben található, kiemelten nagy-forgalmú és veszélyes gyalogos (zebrás) átkelőhelyet kellene mielőbb jelzőlámpás lámpás védelemmel ...

A fentartható és támogatott fejlődés komplex alkalmazása projekt a neve. Egy kis intézményt kellene létrehozni két ember kell hozzá. egy vezető és ...

Kampányt a menstruációs szegénység felszámolásért, előadásokat és gyűjtéseket szervezve a probléma ...