Beküldött ötletek

Egy sávos kihajtás lehetősége a Rákóczi útra a Gyulai Pál utcából, jelenleg ez a rövid szakasz sétáló utca a Stáhly utca és ...

Számos esetben találkozunk azzal aproblémával, hogy évek óta az utcán parkolnak rossz állapotú, elhagyatott, roncs autók. jogszabályi hátteret kellene kialakítani, hogy ezeknek ...

A jelenlegi szűkös keret mellett egy Fővárosi Civil Pályázat közösségi programok rendezésére hasznos lenne, melyen a Budapest 150-hez hasonló programok szervezőit lehetne ...

A magántulajdonú ingatlanok kiadásának ösztönzése, a lakásbérleti piac tisztítása információval, valamint az adminisztrációs terhek csökkentésével (a Lakásügynökségen túl, vagy annak keretein belül). ...

Budapest tele van pollerekkel, vagyis parkolásgátló oszlopokkal, amelyek többsége elég unalmas, azonban kisebb-nagyobb növénytartó ládákkal fel lehetne dobni őket, ezzel zöldítve a ...

Az önkormányzat biztosíthatna egy irodát, kisebb objektumot, ahol egy főállású ott dolgozó segít a környezetvédelemben fontos információk terjesztésében, brossúrák ...

Az újpesti Árpád út István út és Kemény Gusztáv út közötti részén egy fa sem található, érdemes lenne a telepítés lehetőségét ...

A Nyugatinál nagyon veszélyes a pályaudvar felől 4-6-os villamosra szállni: kicsi a hely, a peron a Blaha felé menő oldalon összeszűkül, és ...

Újlipótvárost a parkolási káosz jellemzi: minden utcában a járdákon, zebrákon, biciklisávokon, vagy a gépjárműforgalmat akadályozva parkolnak az áruszállító autók és teherautók reggeltől ...

Jelenleg a trolin és a millenniumi földalattin olyan figyelmeztető hangokat használ a BKK, ami még a hajdani szocializmus terrorizáló hangulatát idézi. ...

Szülessen együttműködési megállapodás és induljon közvetlen adatszolgáltatás a MÁK és a Főváros/BKK között. Az érintett szülő elektronikus kezdeményezésére és felhatalmazása alapján a ...

Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...

Adjuk vissza a járdákat a gyalogosoknak! A közösségi költségvetés keretein belül mérjük fel, hol alakítottak ki Budapest járdáin parkolóhelyeket úgy, hogy az ...

nyissa meg a gárgyár mögötti útszakaszt a Nánási út és a Graphisoft park között, hogy a rümai-parttól lehessen a K hídig ...

A Budatétény vá. (Campona) buszvégállomást nyissák össze a végállomás mögötti utcával, hogy a buszok ne csak a Nagytétényi útról tudjanak bejárni a ...

Gyalogos rakpart májustól szeptemberig, a többletköltségek elsősorban a WC üzemeltetést, a FÖRI jelenlétet és további programokat ...