Beküldött ötletek

Az Újpesti vasúti hídtól északra elindulva kb 4 km hosszú Duna partja van Újpestnek, ami részben kihasznált, viszont teljesen rendezetlen, és rosszabb ...

Valamely kerületi Önkormányzat (jelenleg az Erzsébetvárosi, a Józsefvárosi és az Újbudai Önkormányzattal állunk szorosabb kapcsolatban) által felajánlott kb. 200nm-es ingatlan lehetne alkalmas ...

A tervezett Szent-Rókus kápolna előtti felújításnál egy kerékpár utat lehetne építeni egy kerékpárátkelővel a Nyár utcába. a jelenlegi kereszteződés lámparendjéhez kapcsolva, ugyanez ...

A gyalogos forgalom ütemezésére szükség lenne forgalmi lámpák elhelyezésére, hogy nem legyen állandó gyalogosforgalom ami jelentősen lassítja a budai oldal gépkocsi forgalmát. ...

A Budaörsi útra a Dayka Gábor utcánál közlekedési lámpával védett szintbeli gyalogátkelőhely létesítése, ezáltal akadálymentes gyalogos közlekedés biztosítása a ...

A Belgrád rakparton járok gyalogosan dolgozni és sajnos a Szabadság híd és az Erzsébet híd közötti szakasz nagyon el van hanyagolva és ...

Buszmegállók környékére, egyéb frekventált helyekre legyenek elhelyezve cigi csikk gyűjtők, amik csikkszavazóként adott kérdések köré, ezzel is ösztönözve a cigi nem eldobását, ...

A Damjanich utca külső Erzsébetváros főutcája: a helyiek itt vásárolnak, számos étterem található, a sétálást fasor teszi kellemessé, a közlekedést trolibusz szolgálja. ...

Újlipótváros Gergely Győző sétány folytatásaként sétáló utcának kialakítani a Felka utcát és a Gyöngyház utcát. Ezzel sétálható zöldfolyosó jön létre a Hollán ...

A több helyen működő közösségi komposztálókhoz hasonlóan ezt is több raklap összeszerelésével lehetne felállítani, továbbá laminált címkék kihelyezése fontos, hogy milyen hulladékokat ...

Olyan nagyvécézésre alkalmas objektumokat, ahol az utcán élők méltósággal és biztonságban el tudják végezni a dolgukat, hogy ezzel is megvédjük a köztereket, ...

Körforgalmat a Hofherr Albert utca - Ady Endre út kereszteződésében, a vasúti átjáró előtt a lakóövezetben feltorlódó forgalom ...

A körút barátságosabbá és gyalogosbarátabbá, a vendéglétóegységek és üzletek forgalmának potenciális fellendítésére szolgáló élő növényfal telepítése a járda és a forgalom elválasztására. ...

Budapesten a metró hagyományosan színes volt De ha nem lett volna az, akkor is otrombának tűnik, hogy minden metró jel Budapesten fekete ...

Ezen a területen nagyon sok helyen lehetne szemben irányú kerékpáros utakat megengedni (például Nagy Diófa utca), de nagyon sok helyen ez elmaradt ...

Szükséges lenne a XVIII. kerületi Margó Tivadar úti kerékpár út és a kispesti kerékpárhálózat összekötését segítő kerékpáros infrastruktúra kialakítása az Üllői úton, ...