Beküldött ötletek

A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...

A Közgyűlés által elfogadott Kerékpárforgalmi főhálózati terv alapján a BKK terveztessen és építtessen kerékpárutakat, kerékpársávokat, csomópontokat olyan helyeken, ahol eddig semmi nem ...

Bár a projekt az egészségügyi szolgáltatókon keresztül kiadott ún. zöld recept útján valósul meg, véleményem szerint nem tekinthető egészségügyi alapellátásnak, így nem ...

A jelenleg használatban lévő szabvány kukák úgy kerülnének ki a forgalmasabb közutak járdáira, hogy körbe venné őket egy fém tárolóház, ami felül ...

A XIII. kerületben a Lehel tér és a Róbert Károly körút között (Lőportárdűlő) gyakorlatilag egyetlen MOL Bubi állomás sincs, így az itt ...

Újlipótvárost a parkolási káosz jellemzi: minden utcában a járdákon, zebrákon, biciklisávokon, vagy a gépjárműforgalmat akadályozva parkolnak az áruszállító autók és teherautók reggeltől ...

teljes körű felújítás szükséges mert állapota életveszélyes: -a plafon szakadozik -a fal több helyen is omladozik -a padló ...

Legyen - lehetőleg védett - bringasáv az Astoriától az Erzsébet hídig legalább, összekötve a rakparti és kiskörúti bringahálózattal egy fontos ...

Legyen vegre egy rötyi, ami mindig tiszta, nem piszkitja ossze senki es bankártyával is lehet ...

Az Oktogon szervíz útjait át kellene adni gyalogos közlekedésre, pihenőhely kialakításra, ...

Hiánypótló lenne egy futópálya kiépítése a Nehru-partról indítva a Petőfi híd alatt átvezetve egészen a Rákóczi hídig. A Boráros-tér és a Rákóczi ...

A körúton (is) sokszor a bringasávban állnak meg a szállítást végző teherautók, autók. Azokon a helyeken, ahol van egyébként parkolósáv legyenek erre ...