43-63 elem, összesen: 694
Nyitott Budapest
Szavak nélkül - Un homme pressé / Hogyan lehet egy zseniális ötletet szavak nélkül is megvalósítani
A Főváros segítsen a 2024 évi Agykutatás hetén megszervezni egy olyan kerekasztal beszélgetéssel egybekötött filmvetítést, amelyen a "Szavak nélkül/Un homme pressé" című ...
Nyitott Budapest
Önköltséges utcabútor telepítési rendszer
Típus katalógusból választható utcabútorok (kerékpártárolók, padok, növénydézsák, forgalomlassító ágyások, sebességcsillapító küszöbök, és hasonlók) egyablakos igénylési rendszerének kidolgozása olyan esetekre, amikor egy lakos, ...
Helyi - kis ötlet
Blaha Lujza tér kerékpáros összeköttetése a Klauzál utcával
Engedjék meg a kerékpáros áthajtást a Klauzál utcába a Márkus Emília utcából. Jelenleg nem engedi a kötelező haladás irány tábla. Fessenek fel ...
Nyitott Budapest
Strava segment jelölések a városban
A népszerű, sportolásra használt Strava applikációban megtalálható "segmentek" jelölését bizonyos kiemelt, népszerű segmentek esetében. Egy segment olyan előre kijelölt útvonal, ahol leméri ...
Zöld Budapest
Horgásztó Újpesten a Duna-sornál a Palotai sziget közelében
Újpesten a Palotai sziget közelében, a Zsilip utca, Duna sor és Tímár utca által határolt területen ki lehetne alakítani egy horgásztavat. Ki ...
Zöld Budapest
zöld villamos
Villamossínek zöldítése, a környezetükben lévő járdaszigetek, használaton kívüli peronrészek feltörése és zöldítése vízigényes fű helyett szárazságtűrő növényekkel, melyek minimális gondozást igényelnek. Pl. ...
Helyi - nagy ötlet
Király utca sétálóutca
A Király utca Kis Diófa utca és Deák tér közti szakaszának sétálóutcává minősítése, vagy a járdák lényeges ...
Helyi - kis ötlet
Lépcső korlát a kultúrált lépcsőzésért
Az Örs vezér téri lépcső a metróból kijövet az IKEA vagy a HÉV felé egy roppant széles lépcső, és ugyanennyire elhanyagolt
Ha ...
Helyi - kis ötlet
Zebrák akadálymentesítése a Rákóczi úton és a Nagykörúton
A Rákóczi út és Nagykörút gyalogos átkelőhelyeinek felülvizsgálata és szegélykorrekciója, taktilis jelek kialakítása a még nem akadálymentes zebráknál. A legsúlyosabb helyzetek talán ...
Helyi - nagy ötlet
Dézsás fák helyett talajkapcsolatos fák a Rákóczi úton
Most jelenleg dészás kisnövésű fák vannak a Keleti pályaudvar (Baross tér) és a Blaha Lujza tér között, amik nem adnak elég árnyékot ...
Helyi - nagy ötlet
Jelzőlámpás gyalogosátkelők a pesti rakparton
A pesti alsó rakparton valamennyi jelenleg nem jelzőlámpás gyalogátkelőt lámpás gyalogátkelővé kellene ...
Helyi - nagy ötlet
Járdaszélesítés a belvárosban
Az V. kerület József Attila utca északi járdáján az Október 6. utca és a Bajcsy-Zsilinszky út között a Lánchíd forgalomkorlátozása óta lecsökkent ...
Helyi - nagy ötlet
Irányhelyes kerékpársávokat a Stefánia útra
A Stefánia út a város egyik legszebb, ám rendkívül alulhasznosított útja. Gyakorlatilag faltól falig a gépjárművek uralják a közterületet, beszűkítve a zöldsávokat ...
Nyitott Budapest
Forgalomtól elzárt terület friss jogosítvánnyal rendelkezők gyakorlásához
Budapesten belül bárhol olyan, forgalomtól elzárt terület létrehozása, ahol a friss jogosítvánnyal rendelkező, bizonytalanabb sofőrök vezethetnek, gyakorolhatnak. Lehetőség szerint földút és betonozott ...
Helyi - nagy ötlet
Gyalogos közlekedési lámpák a Lánchíd budai hídfőnél
A gyalogos forgalom ütemezésére szükség lenne forgalmi lámpák elhelyezésére, hogy nem legyen állandó gyalogosforgalom ami jelentősen lassítja a budai oldal gépkocsi forgalmát. ...
Helyi - kis ötlet
Utcakép- bolt- cégér, kirakatok portálok megjelenésének, stílusának szabályozása a Teréz körúton
Szabályozni kéne a Teréz körúton az üzletek utcai portáljának, cégérének milyenségét, a stílust, a használható színeket, betűtípust, a feliratok, cégérek méretét, hogy ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos villamoselérést a Pongráctelepen élőknek
Két zebrát és egy lépcsős gyalogos összeköttetést a járda és a 37-es villamosmegállója között. A zebrákon alkalmazzanak forgalomlassító megoldásokat, amik biztonságosabbá teszik ...
Nyitott Budapest
Élhető város
Élhető Budapest és minden város így működhetne Magyarországon. A parkolás első félórája legyen ingyenes, a második félóra kerüljön a duplájába. Hosszú ...
Nyitott Budapest
Örs vezér tere biztonságosabbá tétele
Legyen állandó, cselekvőképes felügyelet az Örs vezér terén, hogy az ott, mindennap áthaladó tömeg biztonságban érezze magát. Olyan őrök szükségesek, akik meg ...
Helyi - kis ötlet
Fizikai elemekkel elválasztott kerékpársáv az Alkotás utcán
Az Alkotás utcán (pontosabban a Villányi út/Budaörsi út találkozásától, a BAH csomóponton keresztül a Széll Kálmán térig) biztonságos, fizikai elemekkel is elválasztott ...
Helyi - kis ötlet
Erzsébetvárosban kerékpárral egyirányú utcákba szemben behajtások rendezése
Ezen a területen nagyon sok helyen lehetne szemben irányú kerékpáros utakat megengedni (például Nagy Diófa utca), de nagyon sok helyen ez elmaradt ...
43-63 elem, összesen: 694