Beküldött ötletek

Állandó jellegű és ingyenes WC használati lehetőséget szükséges biztosítani a nagy forgalmú Kosztolányi Dezső tér és a Feneketlen-tó körüli park látogatói számára ...

Évtizedek óta egyre nő a Vizafogó területén az átmenő forgalom, sokan használják egérútként a környék lakóutcáit észak-déli, és kelet-nyugati irányba is. A ...

A Király utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést a Nagymező utca és Deák tér közötti szakaszon. Gyalogosbaráttá tenni az ...

A Damjanich utca külső Erzsébetváros főutcája: a helyiek itt vásárolnak, számos étterem található, a sétálást fasor teszi kellemessé, a közlekedést trolibusz szolgálja. ...

Legyen a budapesti nyugdíjasoknak saját igazolványuk , amivel felszállhatnak a közlekedési járművekre. Ez a személyi igazolvány mutatása teljesen felesleges, a vezető ...

Zebra kivilágítása a januárban még nem működő BP 150-re létesített nyilvános WC környékén Itt a belváros felől érkező járművek éles jobbkanyarral fordulnak a ...

Nyomtatott BKK bérletszelvények utólagos digitalizációja QR kód segítségével a BudapestGO ...

A Ráday utca, Kálvin-térhez közelebb eső részének autós forgalom elől való lezárása, korlátozása az Erkel utcáig. Ezen a szakaszon ígyis alig van ...

Körvasút sor vonalán mind a két oldalon garázsok elhelyezése, mint a zuglói Francia úton, csak zöld ...

A Szent István park környéki parkolók néhányszor nem kifogástalan állapotot mutatnak, ami sok esetben az átmenő forgalomnak, alkalmanként a természetnek köszönhetően. Közösségépítő ...

Kihasználatlan betonfelület feltörése, szárazságtűrő évelő növények valamint, ha lehetséges fák ...

Parkolás és áthaladás feltételhez kötése (bizonyos órákban, csak engedéllyel stb), és gyalogosforgalom számára elérhetővé tétele az Andrássy úti szervizutaknak. A fő prioritás ...

Az Andrássy út közepén egy -egy sávot elvenni az autósoktól és zöld sétáló úttá alakítani a gyalogosok ...

Budapest belvárosi részén (Pesten a nagykörút, Budán az Alkotás-Bocskai úttal határolt terület) 40km/h órás sebességkorlátozás bevezetése a sugárutakon: - Rákoczi út - Kossuth Lajos ...

A rom bemutatása érdekében érdemes lenne további lépéseket tenni. Ennek az lenne a feltétele, hogy az iskolafenntartó Baptista Egyház a kerületi önkormányzattal, ...

A jelenleg használatban lévő szabvány kukák úgy kerülnének ki a forgalmasabb közutak járdáira, hogy körbe venné őket egy fém tárolóház, ami felül ...

A Bogdáni úti buszvégállomás sok évig egy virágzó, forgalmas hely volt, virágbolttal, újságossal, kocsmával. Mára egy leamortizált, elhagyatott, elhanyagolt hellyé vált, ahol ...

Újlipótvárost a parkolási káosz jellemzi: minden utcában a járdákon, zebrákon, biciklisávokon, vagy a gépjárműforgalmat akadályozva parkolnak az áruszállító autók és teherautók reggeltől ...

A Villányi út Móriczhoz közel eső legelső szakaszában sokkal több van urbanisztikailag, mint ami jelenleg ki van aknázva. Jelenleg egy szürke buszállomásként funkcionál, ...