22-42 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
Sétálóutcák a zsidónegyedben
A Dob utca sétálósítása a Károly körút és a Kazinczy utca között. A Síp utca sétálósítása a Wesselényi és Dob utcák között ...
Helyi - kis ötlet
Margit híd és a Franken Leó út kerékpáros kapcsolatának kialakítása
A Margit körút - Franken Leó zebra átalakítása, hogy kerékpáros sáv is létesüljön az átkelőben, és ezek be legyenek kötve dél fele ...
Helyi - nagy ötlet
Hegyalja úti gyalogos járda szélesítése a vasúti alagútnál.
A Hegyalja úti, BAH csomópont felé vezető oldali járda a vasúti alagút felett túl keskeny, bővítést igényel. Kerékpáros sávnak is kellene ...
Zöld Budapest
Több P+R várakozóhely
Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...
Helyi - kis ötlet
Fedett biciklitárolók a Széna téren
A felújított Széna téren több helyen is állnak kerékpártárolók, ezeknek a fedését kéne ...
Helyi - kis ötlet
Hintapark létesítése a felhagyott villamos síneken
A felhagyott villamossíneken tereprendezés után egy hintapark létesítése ahol 700 méter hosszan különböző hintákban játszhatna a lakosság. Az egybefüggő hintapark egyedi és ...
Nyitott Budapest
Metrószinten jelölés, hogy az adott vágányok melyik mozgólépcsőn keresztül érhetőek el legrövidebben
Metrószinten meg kéne jelölni, hogy az adott vágányokhoz melyik mozgólépcsőn célszerű felmenni, hogy a lehető leggyorsabban elérjék ...
Zöld Budapest
Zajszintmérés az élhető belvárosért
Nem a város hangos, hanem az autók.
Úgy gondolom, hogy nagyobb csomópontoknál állandó zajszintméréssel, és azok valósidejű közlésével kéne felhívni a figyelmet a ...
Helyi - nagy ötlet
FELÚJÍTÁS
Úttest teljes felújítás! Csatonanyílást szintbe hozása, járdák, fa, város tűrő örökzöldek ültetés!
A nem haszált bódék elszállítása!
Rákóczi út mindekét ...
Helyi - nagy ötlet
Gyalogos rakpart májustól szeptemberig
Gyalogos rakpart májustól szeptemberig, a többletköltségek elsősorban a WC üzemeltetést, a FÖRI jelenlétet és további programokat ...
Helyi - nagy ötlet
Gyalogosbarátabb Nánási út
Rengetegen sétálnak át nap mint nap az Újpesti vasúti hídon, de mivel a járda hol az egyik, hol a másik oldalán halad ...
Helyi - kis ötlet
Fedett, zárható biciklitároló zöld tetóvel
A Gyöngyosi sétányon (a Számítástechnikai Általános Iskola közelében) szeretnénk egy fedett, zárható, zöld tetős biciklitárolót, hogy a már egyre jobban terjedő ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságos kerékpározást a Rottenbiller utcán
Hozzunk létre biztonságos kerékpáros infrastruktúrát a Rottenbiller utca mindkét irányában a Damjanich utca és Baross tér közötti szakaszon, ideális esetben védett ...
Zöld Budapest
Zöldítés a betonrengetegben
Az indokolatlanul nagy betonos részek felverése és örökzöld fák/bokrok telepítése lehetőség ...
Nyitott Budapest
utazási szokások reformja
A digitális világ hatására az utazóközönség elidegenedett, a közösségben elfoglalt szerepünk, feladatink megkoptak, pedig erre a megfelelő utazási szokások alkalmazásához szükség van. ...
Zöld Budapest
Fedett, őrzött kerékpártárolók közlekedési csomópontoknál
A külvárosi metrómegállóknál, ill. a vasúti megállók, HÉV-állomások közelében (de már fővárosi/kerületi területen) létesítsenek fedett, bekamerázott kerékpártárolókat. A problémás helyszíneken jó lenne ...
Helyi - kis ötlet
Rákos-patak menti rézsűn természetes ártéri növényzet ültetése
A Rákos-patak revitalizációs mestertervhez igazodva és ökológiai szempontokat figyelembe véve, a patak partján őshonos ártéri körülményeket kedvelő növényfoltok ...
Nyitott Budapest
színes metró
Budapesten a metró hagyományosan színes volt De ha nem lett volna az, akkor is otrombának tűnik, hogy minden metró jel Budapesten fekete ...
Helyi - kis ötlet
Kámfor utcai útburkolat javítása
Kámfor utca útburkolatának javítása, különös tekintettel a macskaköves részre. Legrosszabb állapotban lévő szakasz: Szent László és Kámfor kereszteződéstől a Kámfor-Béke kereszteződés ...
Zöld Budapest
30-as zónák kialakítása a belvárosban
30 km/órás sebességcsillapított övezetek kijelölése a városban minden mellékutcára kiterjesztve a közlekedés lassítását szolgáló fizikai beavatkozások megvalósításával, egyben lehetővé téve ha ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros átjárhatóság a Margit híd budai hídfőjénél
Budáról nagyon problémás a Margit híd megközelítése. A Széna tér és a Rózsadomb felől is csak veszélyes, forgalmas utakon lehet haladni az ...
22-42 elem, összesen: 694