Beküldött ötletek

A harmadik ütemben a gyalogos és kerékpáros sétány a régi szivattyúháztól két irányban indulna. Egyrészt a szennyvíztisztító melletti rét oldalában a Váci ...

A Dózsa György úton hiányzik a Vágány utca és a Váci út közötti szakaszon a kerékpárforgalmi főhálózat részét képező kerékpáros infrastruktúra. Mivel ...

Szegény 74-es trolibusz naponta akad el a Dohány utcában a hibásan kialakított parkolási rend miatt. A probléma évtizedek óta ismert, a Főváros ...

Legyen széleskörű, többnyelvű figyelemfelhívó kampányt, amely felhívja a figyelmet arra, hogy a KRESZ jó okkal tiltja a járdán való kerékpározást 12 éven ...

Járda, vagy a síneken való biztonságos átjárás biztosítása. A Nyúl utcai buszmegálló két zebra közé esik- Aki az Ezredes utca felé szeretne menni, ...

Ezen a területen nagyon sok helyen lehetne szemben irányú kerékpáros utakat megengedni (például Nagy Diófa utca), de nagyon sok helyen ez elmaradt ...

Évtizedek óta egyre nő a Vizafogó területén az átmenő forgalom, sokan használják egérútként a környék lakóutcáit észak-déli, és kelet-nyugati irányba is. A ...

1. Hozzunk létre a város jól megközelíthető, központi helyén textilek begyűjtésére alkalmas gyűjtőhelyet. 2. Ugyanitt, hogy ne terheljük szállítással a környezetet, egy textilválogató, ...

Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...

Budapest-szerte több új köztéri szemetest kellene elhelyeznie a fővárosnak a köztisztaság ...

Helyezzék át a tömegközlekedési megállók kukáit úgy, hogy azok minél közelebb legyenek a padokhoz, a megállók fedett ...

Óriási az átmenő autó forgalom szinte minden időszakban. A sietősebb időszakokban rendszeresen szabálytalankodnak az autósok, ami miatt szinte minden hónapban van ...

Szülessen együttműködési megállapodás és induljon közvetlen adatszolgáltatás a MÁK és a Főváros/BKK között. Az érintett szülő elektronikus kezdeményezésére és felhatalmazása alapján a ...

Szükség lenne egy térinformatikai adatbázisra, ami a gyalogosforgalmi adatokat tudja megjeleníteni utcák és utcaszakaszok szintjén. Ez egy térképes adatbázis kellene, hogy legyen, ...

A Gazdagréti térről közvetlenül egymás után indulnak a buszok. A menetrend racionalizálásával elkerülhető lenne, hogy negyedórát kelljen várni, ha valaki csak Gazdagrét ...

Ötletem a Liszt Ferenc repülőtérre vezető yorsforgalmi út egyes helyein mobil nyíthatóvá való tétele lenne! Mivel ezen az útszakaszon ha baleset történik ...

Ne várakozzanak a trolibuszok a fővámtéren, az utascsere után haladjanak tovább, és a végállomás vagy a Népligetnél legyen vagy a Szentkirály utcai ...