Beküldött ötletek

A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...

Jó lenne a Rákos-patak mentén a Göncöl utca és a Béke utca között meglévő futókör folytatása a patak mentén a Göncöl utca ...

Az uj.budapest.hu oldalon tegyen elérhetővé a Főváros továbbhasznosítható adatokat, amelyekre a működése során tesz ...

Hozzon létre, palyaztasson meg egy köztéri, szobrot, mualkotast, ami a családom belüli erőszak áldozatainak emel emléket. El tudom képzelni, hogy a nőkkel ...

Biztonsági kamerák telepítése a forgalmasabb terekre, csomópontokra, mint például a Blaha Lujza tér, Nyugati Pályaudvar, Keleti Pályaudvar, Déli Pályaudvar, Örs vezér tere, ...

Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...

Vandálbiztos és könnyen takarítható vagy öntakarító pisszoárokat kellene kihelyezni szerte a ...

A Damjanich utca külső Erzsébetváros főutcája: a helyiek itt vásárolnak, számos étterem található, a sétálást fasor teszi kellemessé, a közlekedést trolibusz szolgálja. ...

Azt szeretném kérni, hogy távolítság el azokat a rugókat, zsanérokat vagy valamit, ami miatt a BKK jegyautomaták üvegajtóit annyira nehéz mozgatni. Másrészt ...

A Főváros hatáskörébe tartozik azon belső- és középső-erzsébetvárosi utcák forgalmi rendjének meghatározása, ahol a trolik napi szinten kényszerülnek akár órákra leállni, mert ...

A pesterzsébeti Klapka téren egy rekortán borítású futókör létesítése a tér teljes kerületén, a templom körül, a járdákkal ...

A bécsi gyalogostérképhez hasonlóan legyen nyomtatott és online térkép elérhető a legjobb gyalogos ...

Olyan nagyvécézésre alkalmas objektumokat, ahol az utcán élők méltósággal és biztonságban el tudják végezni a dolgukat, hogy ezzel is megvédjük a köztereket, ...

Hírlevél létrehozása és küldése hajléktalan embereknek a hajléktalan ellátást és hajléktalanokat érintő témákról, hogy időben értesüljenek új lehetőségekről, változásokról, melyek esélyt adnak ...

Az ötletem a 67-es villamos felhagyott mexikói úti 700 méteres szakaszára vonatkozik. A vonal felhagyott és alul hasznosított reálisan nem várható a ...

Parkolás és áthaladás feltételhez kötése (bizonyos órákban, csak engedéllyel stb), és gyalogosforgalom számára elérhetővé tétele az Andrássy úti szervizutaknak. A fő prioritás ...

A fővárosnak a kereszteződésben már meglévő három zebra mellé egy negyedik zebra létrehozását kellene ...

Élhető Budapest és minden város így működhetne Magyarországon. A parkolás első félórája legyen ingyenes, a második félóra kerüljön a duplájába. Hosszú ...